Paul di Resta ook in 2017 reserverijder Williams
Formule 1maandag, 20 februari 2017 om 10:48 - Precies!
- Naar mijn weten dient elk team zijn eigen chassis te onwerpen en dienen daar tekeningen van te kunnen overleggen. Zo ook zusterteams.
Mijn idee is dat Zak B. bang is dat rijders van zusterteam elkaar kunnen 'helpen'. Dit verkondigde Zak Angst ook ten tijden dat Max Norris weer in begon te halen en zodoende weer een bedreiging voor het kampioenschap van Norris werd.
- Nope, hij heeft de Radio eruit getrokken
- De laatste twee alinea's..., ik ben het zo hartgrondig eens met Windsor! Dit MOET iedere coureur pur sang pijn doen.
Doet het geen pijn? Dan diskwalificeer je jezelf in mijn ogen als coureur! Want dan gaat het helemaal niet meer om zo hard mogelijk je bolide over het asfalt te jagen en vind je het voornemen tot het plaatsen van verkeersdrempels en -lichten (en omhoogschietende palen) waarschijnlijk ook geen probleem.
- Ach flikker toch op mafklapper! Nu dat het verandert, de fans om zijn (lees: niet meer voor de domme praatjes van jou en andere media vallen) en Jos je op je plek heeft gezet was Verstappen terecht erg kritisch volgens jou. Ik kan me nog herinneren dat je de eerste weken alleen maar de naam van Verstappen in deze context hebt gebruikt om hem met de grond gelijk te maken en in een kwaad daglicht te zetten. Maar nu je dreigt af te gaan als een gieter en je aandacht dreigt te verliezen snel even draaien hé idioot. Ga maar lekker op je vibrator zitten als je aandacht wil, waardeloze gast.
- Glenny. Ik zie ook wel een overeenkomst met de verfoeilijke maffia praktijken uit vervlogen tijden.
Domenicali doorstaat de vergelijking met een een “capo di tutti capi” uit de film ‘The Godfather’ en handelt net zo …
- Ik heb AI geraadpleegd Jos en kreeg het volgende antwoord:
1. Of het betreft een worm virus genaamd José, of
2. Een Colombiaanse variant van het ‘WannaCry uit 2017‘ virus.
Beide virussen zijn slecht voor mijn humeur Jos …
😖😬
- Ralf waait zoals gewoonlijk met alle winden mee. Voor de coureurs en echte F1 fans zijn de aanpassingen niet genoeg. Misschien worden de kwalificaties nu iets rechtvaardiger omdat de rol van de coureur weer een iets belangrijke rol speelt. Maar in de races blijft het zoals het is omdat in de races de batterij nog steeds een veel te grote rol speelt. om weer normale races te krijgen waarin de vaardigheid van de coureur bepalend is moet je naar een verhouding van 80/20 als er toch zo nodig een elektromotor moet zijn.
- Ik wil de boel beslist niet politiseren…, maar ik zie parallellen met hoe er in de VS met de vrije pers wordt omgegaan.
Het terugkerende vragenuurtje op het Witte Huis is feitelijk alleen maar voor Trump gezinde journalisten. En zo heeft voormalig Fox nieuwslezer, thans minister van defensie Pete Hegseth ook de pasjes van journalisten ontvangen omdat er alleen maar “aardige vragen” mogen worden gesteld.
Niet alleen de FIA, ook raceteams proberen aan alle kanten controle over hun coureurs te krijgen, door hen desnoods te muilkorven. Absolute controle zijn de toverwoorden. In de VS en in de Formule 1.
En precies daarom ontstaan er twee uitgesproken kampen als het gaat om Max Verstappen; een groep mensen die totale controle willen en een groep mensen die bewondering hebben voor zijn talent en daarnaast zijn authenticiteit!
In 2015 kroop een zeventienjarig jochie, zonder rijbewijs, in een Formule 1 bolide…
- Jaloezie is een slechte raadgever, zie wat er met Horner is gebeurd.
Loading