
Volg F1Maximaal.nl op Google
Stel ons als voorkeursbron in om onze artikelen vaker op Google te zien
Voeg toe als voorkeursbron op GoogleRed Bull Racing heeft, zoals verwacht na het gemopper van Max Verstappen, geen goede longruns gereden vrijdag in Japan. Uit een analyse van Auto Motor und Sport blijkt dat de Bulls momenteel het derde team zijn op Suzuka.
Lewis Hamilton is verreweg het snelst op een stint met supersofts. In elf rondjes was zijn gemiddelde tijd 1.34.3. Valtteri Bottas zat daar op dezelfde band maar liefst zes tienden achter, gevolgd door Sebastian Vettel met een tiende.
Ricciardo voor Verstappen
Red Bull Racing reed in deze vergelijking ook op supersofts. Daniel Ricciardo was sneller dan Verstappen en noteerde 1.35.2, iets minder dan een seconde langzamer dan Hamilton. Verstappen zat daar nog geen tiende achter, met ook 1.35.2, maar dan naar beneden afgerond. Verstappen en Ricciardo reden net geen tien rondjes. Van Kimi Raikkonen zijn geen gegevens.
Veld op softs dichter bij elkaar
Op de softs heeft Hamilton een kleiner gat en zijn Vettel en Ricciardo sneller dan Bottas. Hamilton staat hier 'slechts' een tiende voor op Vettel en vier tienden op Ricciardo. Verstappen heeft de vijfde tijd op negen tienden van de wereldkampioen. De Nederlander ging op dit rubber elf keer rond, samen met Ricciardo. Raikkonen reed zestien rondjes op de softs en noteerde de zevende tijd.
Vettel constateerde dat het gat met Hamilton op de supersofts erg groot is. Ferrari heeft te veel last van degradatie op de supersofts, meldt de Heppenheimer. Vandaar dat het verschil met Hamilton op de softs stukken kleiner is. 'Maar de tijden van Lewis zijn superieur. We zijn nog nooit zo goed geweest op een bepaald moment van het jaar. Mercedes heeft ons in Barcelona, Frankrijk en de laatste races kansloos gelaten.'
Mercedes halve seconde ingelopen op Ferrari
Vettel concludeert dat - zo'n grote stap als Mercedes heeft gemaakt, waarbij ze ongeveer een halve seconde per rondje sneller zijn geworden, - niet alleen kan komen door ontwikkeling van de auto. 'Je maakt niet zomaar een halve seconde goed', baalt de Ferrari-rijder. Het is gissen waar het door komt, maar de vermoedens liggen bij een zwakkere motor en auto voor Ferrari en tegelijkertijd een beter power unit en chassis voor Mercedes. (foto: Red Bull Content Pool)
Populair F1-Nieuws
Laatste F1-Nieuws
Laatste reacties
- Herbert ziet niet alleen spoken, hij is er zelf ook één. Zijn natuurlijke habitat is het sprookjesbos, need I say more ? … 👻
MaxMaximaal07-11-2026 - Dat had zeker gekund vriend, en dat heb ik een fractie van een tiende seconde ook overwogen, maar durven zonder kunde geeft roekeloos rijden en dan kom je vanzelf uit bij George Russell … 🤪
MaxMaximaal07-11-2026 - Aramco is hier het toverwoord.
ZX12R07-11-2026 - Verkeerd werkwoord Maxi..., Durft ! 😜
ZX12R07-11-2026 - Dat is ook het grote verschil tussen een copycat en een begenadigd enorm megagroot racetalent. Max kan HET en Lewis kan het NET …
MaxMaximaal07-11-2026 - Max weet te incassereren en toch nog te presteren op momenten dat LH de tranen over de boardradio uit strooit. Het kopieergedrag van LH begon al in 2016 met de beruchte regenrace van onze held Verstappen. Ik heb het altijd jammer gevonden dat Max voor de Sky screens ( met die verachtelijk Brundle) uitlegde waarom hij zo retesnel was op het nat. Dat kwam omdat Max de ideale racelijn verliet en juist daar op nat wegdek de grip lag. Vanaf toen zag je al dat LH dit ook steeds probeerde tijdens regenraces. Maar de kloten dat in combinatie met vol gas te doen bleek m toch a bridge too far.
ZX12R07-11-2026 - Ik denk dat Toto's conclusie nóg eenvoudiger zal overkomen als hij ook aankondigt zijn gezin naar de betreffende GP's mee te nemen.
peterheijnen3307-11-2026 - 'De auto was best goed en best wel snel'. Precies zoals Max het graag wil!! 🤔😅BellaBenni07-11-2026
- @ZX12R, dankie vriend …
MaxMaximaal07-11-2026 - Op een heel belangrijk punt kan Hamilton Max Verstappen niet kopiëren en dat is namelijk op het vlak van loyaliteit in combinatie met doorzettingsvermogen. Zodra het minder liep bij Mercedes en dat te lang duurde in de ogen van Hamilton, dacht de Brit bij zichzelf: het is tijd om naar een ander team over te stappen. En aldus geschiede. Max Verstappen daarentegen denkt op zo’n moment ik zal er nog even een tandje bovenop doen, en tekent een langdurig contract, om zijn team te helpen er bovenop te komen, teneinde weer dominant te kunnen zijn voor een langere periode. Dat is echt hét grote verschil tussen beide rivalen. Een verschil dat Lewis nooit zou kunnen kopiëren …
MaxMaximaal07-11-2026














