Red Bull Racing is net als vele andere teams tot het uiterste gegaan met haar bolides om zoveel mogelijk downforce te creëeren. Daar waar Force India zelfs 30 kleine vleugeltjes bovenop de haaienvin monteerde, behoudt Red Bull het wel bij de 'normale' vleugels, waaronder dus een nieuwe T-wing.
Op een hoge-snelheid-circuit kiezen veel teams ervoor om slechts voor een enkelvoudige T-wing-variant te gaan. Mercedes houdt bijna elke race vast aan haar tweedelige T-Wing, terwijl Red Bull nu wel bijna alle varianten heeft gehad. Voor de Grand Prix van Singapore is gekozen voor een tweedelige variant, waarbij allebei de delen ook weer een open luchtsleuf hebben. Je zou dit dus ook wel een vierdelige variant kunnen noemen. Bekijk de foto's van Red Bull's nieuwste T-wing hieronder:
Nueva ala d T para Red Bull. Dos elementos divididos, union redondeada y sin extensión lateral pic.twitter.com/X0rMqnkjc7
— Albert Fabrega ES (@AlbertFabrega) 15 september 2017
Populair F1-Nieuws
Laatste F1-Nieuws
Laatste reacties
- Ja joh, 3 rijders titels? Dan ben je net zo erg als Ted Kravitz die blijft beweren dat Hamilton er 8 heeft. Abby Pulling, een goede coureur en pundit, wordt hier naar gevraagd en weet niet van de hoed en de rand. Ze draait er dus een punt aan met wat vage bewoordingen.Wiesneuze29-04-2026
- Ik vind het ook niks😜
ZX12R29-04-2026 - Heldere taal van mekkies gewoon voet bij stuk houden en hoe cru het ook is JP gewoon aan zijn contract houden. En onze zak inmiddels donker bruin dacht dat de mogelijkheid erin zat dat JP mischien eerder naar het papaya team zou kunnen komen. Maar ik bedenk me nu ze zijn natuurlijk al in Miami mischien dat zijn collega die met het oranje haar een goed woordje kan doen bij Red Bull en als ze dan niet mee werken dreigen dat ze Oostenrijk binnen vallen 🤣🤣🤣🐔🤣🐔 Ik zie het al voor me
Jos Hendriks29-04-2026 - Helemaal met je eens. En vervolgens hoor je daar niets meer over.Spa9829-04-2026
- Ik hoop alleen dat GP de goede keuze gemaakt heeft en niet net als zijn collega's Newey, die in een nachtmerrie is beland, en Weathly dat het achteraf toch niet zo'n goede keuze blijkt te zijn. De beloftes lijken mooi maar je moet wel in dat team passen.Monic Armiento-Hissink29-04-2026
- Ik snap niet waarom ze helemaal naar elektrisch willen in de F1, dan ga je toch naar de Formule E? Maak van de F1 een alternatieve serie op bijvoorbeeld duurzame brandstof. De grondstoffen die nodig zijn om een batterij te maken raken op den duur ook op en dan moet je weer naar iets anders opzoek. Het kan toch allebei naast elkaar bestaan.Monic Armiento-Hissink29-04-2026
- Zolang het in Nederland, en vermoedelijk ook in andere landen, nog niet mogelijk is om tegelijkertijd een wasmachine te laten draaien en je telefoon op te laden, zie ik autofabrikanten nog niet snel de verbrandingsmotor helemaal in de ban doen. Voor iedere deur een laadpaal zie ik niet voor me, en zeker niet vanaf 2030 …
MaxMaximaal29-04-2026 - En de concurrentie weet maar al te goed dat een lachende Max Verstappen niet veel goeds in petto heeft voor hun eigen titel aspiraties …MaxMaximaal29-04-2026
- De strategie van de zak Zak is zoooo doorzichtig. Met de uitdrukking in zijn achterhoofd als inspiratie bron “if you can”t beat them, join them” probeert hij het succesvolle tandem uit elkaar te scheuren. Ondanks zijn ordinaire geldsmijterij zal zak Zak Max Verstappen voorlopig niet van zijn stuk kunnen brengen …MaxMaximaal29-04-2026
- L😅L ! Lekkerrrr Leo …MaxMaximaal29-04-2026
Loading
