Red Bull verwacht nieuwe stap vooruit: "Dit zou onze auto moeten helpen"

Red Bull introduceerde in Oostenrijk een groot upgradepakket en was lang zoekende naar de juiste afstelling. Uiteindelijk waren Hadjar en Verstappen competitief. Volgens deze analyse was Verstappen zelfs de snelste coureur. Hadjar eindigde in dat overzicht als vierde, achter zijn teamgenoot en de twee Mercedessen. Toch gaven de hoofdrolspelers van het team aan dat de ideale afstelling nog niet gevonden was.

Hadjar heeft niet stilgezeten sinds de Grand Prix van Oostenrijk en heeft er vertrouwen in dat hij dit weekend nog beter voor de dag kan komen. "We hebben wat antwoorden gevonden na afgelopen weekend en weten nu hoe we het in de kwalificatie beter hadden kunnen doen", vertelt de 21-jarige coureur, die op de Red Bull Ring als achtste startte. "We weten nu hoe we hadden kunnen reageren op wat er gebeurde. Met de auto die we nu hebben wil ik me gewoon in een positie bevinden waarin ik voor het podium kan vechten op zondag, op pure snelheid."

Red Bull zette een grote stap vooruit met de upgrades. Hadjar wordt gevraagd of dit een eenmalige uitschieter was of dat hij verwacht dat Red Bull op andere circuits net zo sterk zal zijn. "In Oostenrijk hebben we een echte stap gezet. Die stap is blijvend. Sterker nog, we hebben nog niet het maximale uit het hele pakket gehaald. De auto is nog steeds lastig te besturen, dus er zit nog meer potentieel in de auto dan we in Oostenrijk hebben laten zien", belooft hij. "Mijn auto trok naar één kant bij het remmen. Dat is niet fijn." Ook Verstappen kampte met een aantal problemen die hem afremden.

Hadjar beseft wel dat Silverstone een totaal andere uitdaging oplevert dan de Red Bull Ring. Het circuit in Oostenrijk kent veel rechte stukken, maar die worden ook onderbroken door langzame bochten. In Silverstone worden de rechte stukken juist opgesplitst door snelle bochten, en daar kun je de batterij niet goed opladen. "Het wordt uitdagend met de tactieken van het energiemanagement op zo'n circuit, zeker aangezien we maar één vrije training hebben om ons aan te passen. We moeten ons erop voorbereiden dat het soms frustrerend kan zijn. We moeten een plan B hebben", zo richt hij zich ook tot de FIA.

Voor Red Bull zijn de kansen in ieder geval wél goed. "Ik heb er wel vertrouwen in dat we over het pakket beschikken om vooraan te vechten. Het zou wat koeler moeten zijn dan in Oostenrijk. Dat zou onze auto moeten kunnen helpen." In Oostenrijk was het op zondag 35 graden. In Silverstone wordt een temperatuur van 26 graden verwacht.

Hadjar twijfelt even als hem gevraagd wordt of hij voor de overwinningen kan vechten. "Ik zie Mercedes nog steeds als het beste team. Ik denk wel dat we terug zijn in het gevecht met Ferrari en McLaren. Het is goed om te weten dat je elk weekend kans maakt op een podium." Op basis van Oostenrijk wordt wel duidelijk dat Verstappen wél met Mercedes kan vechten als Hadjar tegen Ferrari en McLaren strijdt.