Sainz is gedreven: 'Ik moet weten hoe ik de start beter kan doen'

Natuurlijk moet een coureur altijd wennen aan een nieuwe auto, maar het verschil in de race-starten van Sainz bij Ferrari en bij McLaren is vrij groot. In gesprek met AS vertelt de Spanjaard hoe hij het probleem wil aanpakken. 'Ik praat erover met mijn ingenieurs. Ik moet weten hoe ik de start beter kan doen en hoe ik de eerste honderd meter perfect kan rijden.'

Toch was het wegrijden niet het enige probleem voor Sainz in de beginfase. 'Een grote beperking was mijn positie. Ik ging in en uit de slipstream en toen bleef ik achter Ocon in bocht 1, waardoor twee anderen me konden passeren. Het bereiken van het perfecte resultaat vereist een combinatie van factoren. Een betere kwalificatie zou mijn start al makkelijker hebben gemaakt. Eigenlijk moet het hele weekend beter gaan.'

De Ferrari's waren op het Circuit de Barcelona-Catalunya vooral sterk in de laatste sector, waar de baan bestaat uit een reeks krappe bochten. Volgens Sainz is het zowel een reden voor optimisme als voorzichtigheid. 'Natuurlijk is het goed dat we snel waren in de derde sector, maar Monaco is een ander soort circuit. De teams zullen daar ook met verschillende auto's aankomen. We moeten de best mogelijk afstelling voor Monaco voorbereiden en er dan proberen een goed weekend van te maken.'