McLaren-teambaas Andrea Stella denkt dat Oscar Piastri zonder de schade na het contact met Charles Leclerc had kunnen meestrijden om de topposities. De Australiër verloor volgens het team flink wat downforce en zag zijn tempo gedurende de race steeds verder teruglopen. Stella wil het incident nog eens grondig analyseren om te begrijpen waarom de stewards geen straf uitdeelden. Volgens de Italiaan is het nog te vroeg om een definitief oordeel te vellen over de beslissing van de wedstrijdleiding. “Ik wil dit graag nog eens doornemen, want deze zitting vindt eigenlijk vrij vroeg plaats en ik heb de zaak zelf nog niet bestudeerd”, geeft hij aan tegenover de media, waaronder F1Maximaal.nl. “Ik wil graag nagaan met welke elementen de stewards rekening hebben gehouden en of de doorslaggevende factor hier de relatieve positie is tussen de vooras van Oscar en de auto van Leclerc”, stelt de voormalige ingenieur.
Lessen te trekken uit touché Piastri en Leclerc
Wel denkt Stella dat er lessen uit het incident kunnen worden getrokken. “Ik denk in ieder geval dat, wanneer de auto’s zo lang naast elkaar blijven rijden, we ervoor moeten zorgen dat de auto die niet op de racelijn rijdt, omdat hij de binnenkant verdedigt, voldoende ruimte laat”, zegt de Italiaan. “Als er een ongecontroleerd contact plaatsvindt, zal de crash zeer ernstig zijn. Ik denk dus dat er mogelijk lessen uit deze zaak te trekken zijn.”
De tekst gaat verder onder de afbeelding.
Leclerc en Piastri raakten elkaar, waardoor Piastri schade opliep.
De McLaren-teambaas benadrukt dat de schade grote gevolgen had voor de rest van Piastri's race. “Om het kort te houden: de race van Oscar werd beïnvloed door deze schade. Vanuit het oogpunt van rondetijden was het tussen de twee en drie tienden van een seconde, op basis van de downforce die verloren ging.” Volgens Stella moest Piastri daardoor meer van zijn banden vragen dan de concurrentie. “Ik denk dat deze schade zich vooral uitte in het feit dat hij de banden meer moest belasten dan zijn concurrenten om in het eerste deel van de stint bij hen te blijven”, aldus Stella.
Zonder schade zat Piastri erbij
Stella zag desondanks ook positieve punten. “Als je naar beide segmenten van de race kijkt, moet ik zeggen dat het best bemoedigend was dat Oscar erbij zat, maar op een gegeven moment verliest hij behoorlijk wat tempo. En volgens mij komt dat doordat het onderliggende tempo van de auto niet voldoende was. Daardoor begon Oscar op een gegeven moment veel tijd te verliezen, wat ook de reden was dat Lando hen beiden inhaalde”, redeneert de teambaas.
Toch verlaat Piastri België volgens Stella met waardevolle lessen. “Afgezien daarvan denk ik dat Oscar dit weekend eigenlijk best veel heeft geleerd. Zoals in de kwalificatie, zoals ik gisteren al zei, in Q3: hij zat op hetzelfde tempo als Lando, ware het niet dat hij tijd verloor door de power unit”, meent de oud-ingenieur. “En ik denk dat hij er vandaag, zonder die schade, bij had gezeten”, luidt de eindconclusie van Stella.