Lando Norris en Max Verstappen waren de snelste mannen op de openingsdag in Hongarije. De Brit was daarbij ruim twee tienden sneller dan zijn Nederlandse concurrent, met Carlos Sainz, Sergio Pérez, en George Russell in de rest van de top vijf. Charles Leclerc crashte al vroeg en eindigde als achttiende.
loading
Populair F1-Nieuws
Laatste F1-Nieuws
Laatste reacties
- Wolff lijkt hier de reclamestrategie van de thuiswinkels op TV te copiëren. Maak de evt. negatieve aspecten van je product zwaar belachelijk en overdrijf mateloos de evt. aanwezige pluspuntjes. Verklaarbaar want Wolff heeft weer een product op de baangezet voortkomend uit eenzelfde valse gedachte als dat zijn reclamecampagne is opgezet. Natuurlijk verlegd hij graag de pijnpunten naar elders enkel om zijn eigen, wellicht, illegale torretjes uit de wind te houden. Het is een marketing element wat toegepast word. Lastig is wel dat de FIA inmiddels met de rug tegen de muur staat regelgeving aan te gaan passen. De Oostenrijker zal er niet mee zitten om evt. maatregelen te elimineren door te zeggen, de meerderheid is tegen deze nieuwe regels, Het zijn de zwakkeren welke zoals gewoonlijk weer protesteren. Mercedes voorziet 4 teams van zijn PU en Ferrari 3 teams. Wat er overblijft is dat deel van de grit welke worstelt, 4 teams. Ook betwijfel ik of de FIA wars is voor evt. chantage praktijken van diezelfde Oostenrijker als er direct 8 wagens van de grit verdwijnen na aantonen van illegaliteit van diezelfde motoren.
ZX12R15-03-2026 - Bennie Hill kun je rustig gelijktrekken met oproerkraaier Trump. Het ene moment is iemand slecht, dom, zelfs vak onbekwaam, een dag later een geweldenaar met uitzonderlijke skills en zelfs een uitzonderlijk winnaar. Hun mening is meer dan elastisch en meest vergelijkbaar met een ballon in de wind. De wind bepaald welke kant de ballon op gaat of terecht komt. Heeft het ballonnetje zelf ook nog iets in de pap te brokkelen, helaas, iemand blaast m op, een ander laat m weer leeglopen.ZX12R15-03-2026
- Logisch dat Toto Wolff dat zegt, zijn team doet het fantastisch, het hammere is dat in deze situatie de coureur niet meer het verschil maakt naar de batterij, chassis en de wagen. Misschien is het toch niet zo'n gek idee om eens te kijken naar wagens met de zelfde motoren. De carrosserie en chassis zijn dan verschillend maar nu zijn de verschillen te groot, Als steeds Mercedes 1 en 2 zijn en Ferrari 3 en 4 lijkt het weer of we terug zijn in 2915 en 2016 waar Mercedes ook steeds 1 en 2 waren, dat heeft toendertijd de F1 geen goed gedaan. Pas toen Max Verstappen kwam, kwam de F1 weer tot leven.Bassie115-03-2026
- Clown Doornbos weer aan het woord. Zoals jij vorig jaar zei dat Mercedes de beste auto/motor zou hebben? Je bedoelt zoals je de hele media napraatte en het feit dat ze dit al wisten zegt genoeg over het feit, dat het geen zuivere koffie is hoe ze plots aan weer zo'n voorsprong zijn gekomen. Volgens mij was hetgeen wat jij zei, dat Verstappen wegging en al voor Mercedes F1 had getekend. Hetgeen wat niet leek te kloppen domme onloyale onruststoker. Maar klopt wel vaker iets niet wat je zegt. Zo zei je ook in tranen, te vertrekken van race café want je moest naar Dubai. Ondertussen zit je er wekelijks met je aandachtsgeile kop en 0,0 bijdragen. Misschien maar weer eens een vlog maken over de oorlog waarin jij onder gevaarlijke omstandigheden leeft.RB2315-03-2026
- Lekker makkelijk hè, Robert. Vooral als het woord "loyaal" niet in je vocabulaire voorkomt. Switchen naar Mercedes was (achteraf) misschien de weg naar meer wereldtitels geweest. Om dan vervolgens het stigma "only with the best car" opgeplakt te krijgen. Nu bewijst Max nog steeds dat hij dé beste coureur ter wereld is. Ja, nog steeds. Ik heb Max ook vandaag weer dingen zien doen die anderen niet eens kunnen, en dat met een vrijwel onbestuurbare auto. Stel nou dat het wel lukt, volgend seizoen (ik snap ook wel dat dit minstens een leerjaar wordt), dan ben je pas écht een hele grote. Iets waar Bobby D alleen maar van kon en kan dromen.
Forzapertutti15-03-2026 - Kampioenschap stuivertje wisselen. Het is gewoon uitrekenen, als ik hem eerst inhaal, hij dan weer mij, ik dan weer hem..., bij de laatste bocht ik weer hem en win ik deze ..., onzin optocht.ZX12R15-03-2026
- Zo waar man! Alsof ze de ziel van puur racen er zorgvuldig uit hebben geramd.
Wim.v6315-03-2026 - Adviesburo Doornramp, voor al uw waarzeggingen en toekomstperspectieven!ZX12R15-03-2026
- Helemaal mee eens Wim, Dat de FIA niet zelf inziet dat dit niets meer met racen van doen heeft. Je hebt een knopje om je voorganger in te halen terwijl degene welke ingehaald wordt ook een knopje heeft jou weer in te halen een volgende bocht. Lang leve de domheid van de regelgever. Zelfs mijn schoonmoeder heeft meer positieve kanten dan dat hele batterijgedoe van de FIA.ZX12R15-03-2026
- Op het moment van genoegdoening doen velen de realiteit heel even vergeten Maxi.., 😜ZX12R15-03-2026
Loading
