Chandhok begint zijn analyse bij het begin van de ronde: 'De eerste paar bochten pakken ze beide comfortabel
flat-out. Maar bij de volgende rechterbocht moet Lewis meer compenseren. Hij heeft ook veel meer onderstuur dan Verstappen. De achterkant van de
Mercedes zit ook niet lekker bij hem. Wanneer hij de kracht van de Mercedes-motor benut, krijgt hij flink wat overstuur.'
Verstappen heeft daarom een voordeel in het eerste deel van de ronde, maar Hamilton weet het gat te dichten aan het begin van sector twee: 'Bij het 100 meterbordje zie je dat Hamilton Verstappen bijgehaald heeft. Door Becketts is het duidelijk dat de
Red Bull makkelijker en gebalanceerder is. Hamilton moet meer corrigeren. Dat is voor mij een indicatie van dat Verstappen het rustig aan deed. Hij hoeft de ronde niet aan te vallen voordat hij naar de kwalificatie gaat.'
Hoewel Hamilton het verschil maakt in de tweede sector, heeft de Engelsman het zichtbaar niet makkelijk in zijn W13. 'In de laatste bochten moet Hamilton weer corrigeren', gaat Chandhok verder. 'De
Mercedes is dus snel, sneller dan eerder dit seizoen, maar de auto lijkt ook moeilijker te rijden op dit moment', besluit de voormalig Formule 1-coureur zijn analyse.