Volg F1Maximaal.nl op Google
Stel ons als voorkeursbron in om onze artikelen vaker op Google te zien
Voeg toe als voorkeursbron op GoogleRoss Brawn vindt dat de Formule 1 niet bang moet zijn om het gebruik van DRS in te perken als het effect ervan te groot wordt. De voormalige sportief directeur van de sport weet dat er irritatie is rondom het effect van het inhaalhulpmiddel en pleit voor verandering waar mogelijk.
'Het enige wat we weten is dat fans niet houden van auto’s die op het rechte stuk komen, de DRS activeren, inhalen, snel wegrijden en een gat trekken', steekt de Engelsman van wal bij Motorsport.com. 'In de ideale wereld wordt DRS gebruikt om iemand naar de achterkant van een andere auto te helpen, zodat er daarna een verdienstelijke aanval kan komen.'
Brawn denkt dat DRS vooral gebruikt moet worden om naar iemand toe te rijden en niet om direct in te halen. Hij neemt het circuit in Australië als voorbeeld. 'Je herinnert je wellicht nog dat er in eerste instantie vier DRS-zones waren en dat iemand ze overhaalde om er eentje te schrappen, wat heel irritant was. Die DRS-zone was echter niet bedoeld voor een inhaalactie daar, die was om iemand in de positie te brengen dat die in de volgende sector een aanval kon plaatsen. Zo hoort het te zijn.'
Gebruik van DRS in F1 heroverwegen
Daarom denkt Brawn dat het gebruik van DRS op verschillende banen moet worden heroverwogen. 'We zouden op circuits als Monza niet benauwd moeten zijn om de inzet van DRS te reduceren. Het lijkt er soms op dat je kunt inhalen met een druk op de knop. Dat maakt het een soort van automatisme, nietwaar? Dat is niet wat we willen. We moeten DRS inperken als het effect te krachtig is.'
Lees ook
Terrence Riepma begon in de winter van 2021 bij F1Maximaal en werd een jaar later aangesteld als hoofdredacteur. Hij studeerde aan het ROC van Amsterdam, waar hij de opleiding Media & Redactie volgde. Terrence kijkt de Formule 1 al sinds driejarige leeftijd in 2006. Naast de Formule 1 volgt hij vrijwel alle auto- en motorsportklassen, waaronder de MotoGP, en is hij groot fan van Sebastian Vettel. Terrence schreef ook voor partnersite Ajax Showtime. Per 1 juli 2023 is hij werkzaam voor De Telegraaf.
Populair F1-Nieuws
Laatste F1-Nieuws
Laatste reacties
- 😂
peterheijnen3306-11-2026 - Net als dat ding wat zijn vriendin gebruikt?😜
ZX12R06-11-2026 - 😅😅BellaBenni06-11-2026
- Wow, niet alleen door je eigen teambaas op je plek gezet worden, maar dit mede ahv je allergrootste kwelgeest, is next level op je plek gezet worden. Vasseur laat hier duidelijk zien wie vooral niét de baas is! Nou, kom er maar in Britse pers. 😛peterheijnen3306-11-2026
- Soms kan je niet geloven wat er gezegd/ geschreven wordt, maar het staat er toch echt!! 🤔 🤮BellaBenni06-11-2026
- Heerlijk artikel!! 😅 Niemand is groter dan Ferrari en mooi dat hij het opneemt voor Charles. Eat that, Lewis!BellaBenni06-11-2026
- Die Hill is van de pot gerukt! En wat Hamilton betreft, laat die maar weer de catwalk op gaan kan hij met zijn kont draaien.
Supermax-06-11-2026 - Monic, met wie van het clubje Hill, Kravits en Herbert. zou jij een biertje willen doen ? …
MaxMaximaal06-11-2026 - Wim, via via heeft Russell de redactie laten weten dat hij jouw felicitaties naast zich wenst neer te leggen en hij ziet de boete wel tegemoet voor dit onsportieve gebaar Naar verluidt staat Mercedes garant voor de betaling …MaxMaximaal06-11-2026
- LOL! 🤡peterheijnen3306-11-2026
