Weersvoorspelling Austin: Geen regen verwacht tijdens kwalificatie
Formule 1zaterdag, 21 oktober 2017 om 15:30formel1.de
Er wordt tijdens de kwalificatie geen regen verwacht. Dat meldt Formel1.de. De kans op regen gaat tijdens de derde vrije training niet hoger worden dan 35 procent. Bij aanvang van de kwalificatie wordt die kans op nul procent verwacht.
De weersomstandigheden tijdens de laatste oefensessie en de kwalificatie zijn met elkaar te vergelijken. Zo wordt het maximaal 25 graden tijdens de training en de temperatuur gaat stijgen als we naar de kwalificatie gaan tot 31 graden. In de ochtend hangen er wel wat onweersbuien boven Austin, maar bereiken niet het circuit.
Ook in de nacht voor de race zijn er wat onweersbuien, maar de regen stopt vroeg in de ochtend. Ook voor de race wordt de kans op regen op nul procent verwacht.
Populair F1-Nieuws
Laatste F1-Nieuws
Laatste reacties
- M Een fijt ,, absoluutPascalle.N13-02-2026
- Belachelijk hoe men zich in moet houden bij het nemen van de bochten. Dat was nu net zo mooi om te zien wie het beste de bochten wilde aanvallen. Alonso zal binnenkort wel opmerken dat hij in een formule E rijdt zonder steroïden!
JeroenAarde13-02-2026 - Als je veiligheid belangrijk vindt, dan heb ik een waardevolle tip voor jou. Laat je beide coureurs achter Hamilton blijven rijden, die kruipt zo lekker langzaam over de baan, dat zij geen gevaar zullen lopen. Na de race kunnen ze dan samen ook de persco jankend en/of klagend houden. Dat scheelt de fans in ieder geval twee keer weg zappen …
MaxMaximaal13-02-2026 - Electrisch vermogen verminderen? 🤔 Wacheffe! Toen Horner dat vorig jaar voorstelde werd hij door de 'Mercofielen' de tent uit gehoond en werden de bezwaren van Red Bull afgedaan met een sneer dat Red Bull het motorisch niet voor elkaar had. Nu het een jaar later inderdaad die Frankenstein-auto's blijken te zijn dan is het ineens anders? Pleur op ranzige charlatan! Een zeer erudiete leugenaar is nog steeds een leugenaar! Ga met Toto praten sukkel en vertel hem dat Red Bull/Horner/Verstappen gewoon gelijk hadden! Durf je niet hè? 😂😂
BellBoy13-02-2026 - Tuurlijk de moraalridder die nu veiligheid hoog in het vaandel heeft staan, maar er zelf niets om gaf toen zijn team meerdere illegale foefjes gebruikte, mag even de vuile was buiten hangen van Mercedes. Los van het feit dat deze reglementen inderdaad niet veel met racen van doen hebben, is dit weer lekker hypocriet. Tot voor kort (woensdag nog om precies te zijn) omarmde hij de regels, moest iedereen er maar even aan wennen, zou het wel goed komen en was het een zegen voor het racen volgens Mclaren. Om over zijn coureur nog maar te zwijgen. Nu wil hij drie wijzigingen onder de noemer van veiligheid. Laat het nou toevallig de Mercedes-aangedreven teams zijn die traag van de lijn komen, met de nieuwe manier van starten (zie proefstart vandaag), laat het nou net de Mercedes aangedreven teams zijn die het minste snelheid hebben op de rechte stuk omdat ze eerder van het gas moeten, na het weglachen van waarschuwingen van Red Bull, 3 jaar terug. Ja dat geeft moeite met inhalen hé. En natuurlijk zijn ze ook degene die hierdoor het meeste te verliezen hebben met lift and coast waar ze Verstappen een ander foefje zien toepassen.RB2313-02-2026
- Ik vond Norris gisteren in zijn interview nog erger. Die twee zijn gewoon stikjaloers dat Max de betere coureur is.fran13-02-2026
- Ik ben geen fan van Russel maar vind hier dat hij zich in ieder geval eerlijk opstelt voor wat betreft zijn mening. Hij gaat net als Max ook inhoudelijk op de voor- en nadelen van het racen in. Dat is meer dan ik kan zeggen van die huilebalk van een Norris. Norris durft zijn eerlijke mening over de racewagen niet te geven als hij al een mening heeft, wat ik betwijfel en hoopt zelfs op het verstrek van Max omdat hij donders goed weet dat hij niet aan Max kan tippen. Toen ik het interview met Norris las dacht ik ' wat ben je toch een waardeloze vent en, indien nog van toepassing, vriend.fran13-02-2026
- Dit is gewoon niet waar. Ook bij GT-3 races moet je aan bandenmanagement en brandstof efficiëntie denken. Alleen is het niet zo extreem als in de F1.ferrynijs13-02-2026
- Laat ik nu vanmiddag denken dat gravids een natte broek kreeg voor het optreden van mercedes. Volgens gravids had mercedes haar zaakjes in orde want ze stonden nummer 1 en 2 tijdens de testdagen . Maar even terugkomen op prinses George hij heeft samen met zijn ***maatje wat races gewonnen en verdienen wat meer maar ze denken ook meteen dat ze wat voorstellen in de formule1. Het gevoel wat verstappen over racen in een vinger heeft hebben prinses George en mevrouwtje norris nog niet in alle twee hun handen en voeten. Maar ook dit is de formule1 deze twee kwasten zijn compleet de weg kwijt
Jos Hendriks13-02-2026 - En Russel kan met pensioen, wat een kul opmerking van dat arrogante,jaloerse ventje!!Bassie113-02-2026
Loading
