Wolff over nieuwe motor: 'Geen gentlemen's agreement tussen Mercedes en Ferrari'
Formule 1dinsdag, 29 augustus 2017 om 13:30auto motor und sport
Volg F1Maximaal.nl op Google
Stel ons als voorkeursbron in om onze artikelen vaker op Google te zien
Voeg toe als voorkeursbron op GoogleMercedes introduceerde afgelopen weekend haar nieuwste motor, de Intern Spec 3.1. Het is de vierde motor die Mercedes gebruikt heeft en deze mag dus ook het hele seizoen gebruikt worden, ondanks dat het meer olie gaat verbruiken dan dat vanaf Monza is toegestaan.
De nieuwe motor heeft tien pk meer dan de oudere versie en kan langer in de race-plus modus rijden, zo meldt Auto Motor und Sport. De motor zou eigenlijk pas in Suzuka worden geïntroduceerd, dat werd daarna Monza. Maar Mercedes is slim geweest en heeft de motor al op Spa gebruikt, waardoor het de nieuwe olie-regel ontloopt.
Volgens een aantal Italiaanse kranten was dit een 'naar trucje' richting Ferrari. De kranten spraken namelijk van een gentlemen's agreement tussen Mercedes en Ferrari. Een overeenkomst die zei dat de nieuwe motoren van beide teams pas in Monza geïntroduceerd zouden worden, zodat beide teams evenveel last hadden van de nieuwe regel.
Onzin, zegt Toto Wolff. 'Er was nooit zo'n overeenkomst. Voor ons geldt de regel evenveel als voor anderen. Er was een hoop spektakel om niks. Het gerucht dat we Ferrari voor de gek wilden houden is compleet nonsens', zo laat Wolff weten.
Populair F1-Nieuws
Laatste F1-Nieuws
Laatste reacties
- Ik vond die opmerking van Max wel leuk tijdens de race....GP; 'Max Gele vlag'! .. Max; 'dat betekend toch gas geven'?
Tiras01-07-2026 - Nu we het toch over stroom hebben. Ze stopten een duppie in het stopcontact, kregen 230 terug.
Supermax-01-07-2026 - Mooi, en dat was dankzij jou!
wg01-07-2026 - Snap ik, en het is ook leuk om te lezen. Nu er 80 en 85 staat snap ik het ook beter 😁
ferrynijs01-07-2026 - Zonder de upgrades had Max hier niet zo goed gepresteerd. Hadjar had een prima weekend. Kwalificeert zich als achtste, maar enkele plaatsen achter Max. Om zich vervolgens naar een verdienstelijke P6 te racen. Volgens mij bedoeld Bleekemolen het niet per se verkeerd, maar hij loopt uit zijn nek te lullen.
DWI01-07-2026 - Scherp, Ferry! 👍 Dat was een tikfoutje, is ondertussen aangepast. Het verhaal is complex, omdat de percentages zoals de FIA ze toepast eigenlijk niet de echte percentages zijn als je de cijfers echt vergelijkt met elkaar.wg01-07-2026
- Na, over elektrisch rijden over de autoweg. Het snoer was te kort ....wg01-07-2026
- Wie niet idd. Die zwaar arrogante kwal heeft nu ook echt niets waarvan je zegt " waauw Russel, dat heb je nou ècht goed gedaan"! Want er is ook niets dat die goed doet. Die kwekkebek vind zichzelf natuurlijk het beste dat er op dit moment is. Tijdens een interview steekt die minutenlang van wal terwijl elke andere coureur probeert zo kort mogelijk text en uitleg te geven over de race. Maar Georgina blijft maar praten in alle arrogantie en houd totaal geen rekening met anderen. Want, hij is toch immers de winnaar, en verdiend alle aandacht?! Georgina is en blijft de praatgraag van de F1. Ik vond het een erg leuk moment toen Max en Kimi wegliepen van het interview. Zo kun je ook aangeven dat alles wat George te vertellen heeft BORINGGGG is.😅😅judyindisguice01-07-2026
- Lijkt me totáál geen gek idee. Maar het gaat om Mercedes hè, en we weten dat Wolfjes wolverina daar werkt en dan heb je natuurlijk een streepje voor op andere teams. Ook het moment in de race waar Max door Hamilton buiten de baan geduwd werd toen Max Hamilton aan het inhalen was. Daar werd niets mee gedaan. Andersom had Max daar wèl een 5-secondenpenalty voor gekregen. De FIA en de Britten, het blijft onbegrijpelijk en een partijdige aangelegenheid. En die zijn niet in Max' voordeel. Zoals Max ooit zei. "Ik heb waarschijnlijk het verkeerde paspoort"!judyindisguice01-07-2026
- Ik begrijp het helemaal, ik loop ook altijd weg als Russel begint te praten...Inge7301-07-2026
Loading
