
Volg F1Maximaal.nl op Google
Stel ons als voorkeursbron in om onze artikelen vaker op Google te zien
Voeg toe als voorkeursbron op GoogleHo-Pin Tung denkt dat Max Verstappen dit weekend in zijn achteruitkijkspiegels moet kijken en niet naar voren. In gesprek met NU.nl belicht de Nederlandse autocoureur wat hij verwacht van het weekend van de Red Bull Racing-rijder, die in principe weer voor zijn vaste derde eindklassering gaat strijden.
'Ik denk dat Imola goed was voor hem en voor Red Bull. Of Istanbul Park dat ook gaat zijn, betwijfel ik', zo opent Tung zijn analyse over de kansen van de Limburger. Op Imola wist Verstappen Valtteri Bottas, in een beschadigde Mercedes W11, aardig bij te houden. De regerend wereldkampioen bijhouden gaat in Turkije minder makkelijk worden.
In plaats daarvan zal Verstappen voornamelijk naar achteren moeten kijken. Tung verwacht van met name dreiging van Verstappens voormalige Red Bull-teamgenoot, Daniel Ricciardo: 'Renault is goed in de langzame bochten en daar heeft die baan er relatief veel van. Zeker in de kwalificatie zal Ricciardo daarom dicht bij Verstappen en Red Bull zitten.'
Verstappen stevent op vaste P3 af
Tijdens de Grand Prix zal de Franse renstal echter geen bolide neer kunnen zetten die de snelheid van Red Bull zal kunnen evenaren, verwacht Tung: 'In de race zie ik Verstappen met goed bandenmanagement wel weer het verschil maken en ik denk daarom ook dat hij weer op het podium gaat eindigen.'
'Het is het verhaal van dit seizoen, alleen als Mercedes een steek laat vallen kan hij het beter doen dan die derde plek', concludeert de Formule 1-analist. Hoewel een podium er dit weekend dus wederom in zit, zal meer dan dat knap lastig worden. 'Die derde plek is natuurlijk niet waar hij voor rijdt.'
Populair F1-Nieuws
Laatste F1-Nieuws
Laatste reacties
- Laat Norris maar vaak op de limiet rijden, gaat het ook vaak mis. Hij heeft wel een titel maar is daarom nog geen kampioen!
Supermax-07-11-2026 - Met de staart tussen de benen opweg naar moeders schouders 😭😭 Hier is toch wel bewezen dan Juffrouw Russell nog lang geen kerel is.
ZX12R07-11-2026 - Natuurlijk moeten ze het er niet te vaak over hebben. De grootste verbetering 2026 en 2027 is een muilkorf voor Hamilton. Per drie in de aanbieding, nou dan graag Norris en Russell ook zo'n ding.
Supermax-07-11-2026 - Ik denk dat Lewis zijn grootste probleem met Max is, dat Max hem in werkelijk alles overtreft. Lewis was de maatstaf, Lewis was consistent, Lewis was de grote trekpleister, en eerlijk? Dat was Lewis ook voordat Max zijn entree maakte in de F1. In dat opzicht is zijn frustratie en vooral zijn afgunst naar Max toe ook goed te verklaren. Max was pas 16 toen RBR bekend maakte Max als 17 jarig ventje in de wagen te zetten, en de camera's draaide vanaf dat moment weg van Lewis en werden massaal op Max gericht. En het ergste voor Lewis was dat Max alles en iedereen overtrefte vanaf dat Max aan zijn eerste race begon. Lewis geluk was dat de Mercedes motor destijd zo dominant was dat, dat de titels voor het oprapen lagen. Maar heel langzaam begon de 'switch' van Mercedes dominantie naar de input van Max. De enige coureur die het Mercedes moeilijk kon maken was Max met een gare Renaultmotor. Mensen kwamen massaal naar het circuit, om met eigen ogen dat jonge ventje en zijn kunsten te aanschouwen. Sponsors die massaal instapte, bomvolle tribunes langs de circuits, landen die elkaar overboden om een race te mogen organiseren en Liberty media die vooral geld zag, nu dat knaapje van de F1 een sport maakte, die ineens iedereen van dichtbij wilde meemaken. Max haalde in op plekken die niet een zou kunnen, Max verdedigde op een manier waar men van hield en haatte, Max had schijt aan de elite in de sport. De groei die de sport destijds maakte, was geexplodeert. Is pas ondertussen 29 jaar en wordt door het overgrootte gedeelte van de kenners en liefhebbers gezien als de allerbeste die de sport ooit heeft voortgebracht, heeft de sport gigantisch doen groeien, en is ondertussen een voorbeeld voor de gehele autosport. Coureurs uit andere raceklasses praten nooit over Lewis als voorbeeld maar praten massaal over Max als het grote voorbeeld van de autosport. Max is ondertussen al teameigenaar, waarin die simcoureurs een kans geeft om voor het 'eggie' te rijden, breekt overal toeschouwers records waar die raced, was in de F1 dusdanig dominant dat de FIA er alles aan deed om hem te stoppen, de FIA veranderde regels om Max zodoende te kunnen stoppen maar was steeds instaat om die regels in zijn voordeel te draaien. Wat Lewis ooit was, is Max hedendaags, maar dan wel in tienvoud! Heeft consistensie naar een heel ander niveau gebracht, heeft dominantie naar een heel ander niveau gebracht, heeft de F1 groter dan ooit gemaakt, heeft deuren geopend voor jonge talenten en is een voorbeeld voor hele nieuwe generaties. Dus ja, het is heel begrijpelijk dat Lewis niet de beste vriend van Max is want alles wat Lewis dacht te zijn, heeft Max in werkelijk alles overtroffen. Als straks beide zijn gestopt, zal je zien dat de legacy die Max achterlaat waarschijnlijk zelfs Senna en Schumacher gaat overtreffen. En Max zijn woorden daarover als ie daar naar werd gevraagt? I just don't give a fuck!!SennA07-11-2026
- Je bent weer wakker Maxi
ZX12R07-11-2026 - Daar in de kelder welteverstaan Super.
ZX12R07-11-2026 - Een smeekbede is wanneer Lewis aan het eind van het seizoen in tranen en op zijn knieën aan Vasseur vraagt of hij mag blijven bij Ferrari. De 'smeekbede' van Sainz lijkt daar in de verste verte niet op en zijn antwoord is gewoon een simpel verzoek. Niet nodig om dit soort headlines te verzinnen m. i.BellaBenni07-11-2026
- Den Uyl is in den olie in den olie is de Uyl Koekoek, koekoek, ja Toto schijt in zijn broek. Laat hem daar maar lekker alleen gaan zitten, piept hij wel anders.
Supermax-07-11-2026 - Het zijn prachtige verhalen! Maar ik houd het kort en simpel. De enige geschikte Lewis Hamilton staat in het wassenbeelden museum.
Supermax-07-11-2026 - Eén ronde maakt nog geen Grand Prix winst. Zoals één zwaluw …
MaxMaximaal07-11-2026














