
Volg F1Maximaal.nl op Google
Stel ons als voorkeursbron in om onze artikelen vaker op Google te zien
Voeg toe als voorkeursbron op GoogleMax Verstappen denkt al niet meer aan meestrijden voor het kampioenschap, zo laat hij weten in gesprek met De Telegraaf. De coureur van Red Bull Racing viel tijdens de Grand Prix van Australië voor de tweede keer in drie races uit met een brandstofprobleem en ziet Charles Leclerc flink uitlopen in het coureurskampioenschap.
'Het is nog een lang seizoen, maar op deze manier heb ik 45 races nodig', opent de regerend wereldkampioen teleurgesteld zijn verhaal. Zijn gedachten zijn op dit moment dan ook niet bij het met succes verdedigen van zijn eerste wereldtitel uit 2021: 'Ik denk nu niet aan het kampioenschap. Op dit moment heeft het geen zin om te geloven in de titel.'
Verstappen zegt gefrustreerd te zijn met zijn tweede uitvalbeurt in drie wedstrijden. Naar eigen zeggen is er alleen niet zo veel dat hij kan doen of veranderen aan de situatie: 'Als je wil vechten voor de titel, mogen dit soort dingen niet gebeuren. Het gat is nu al veel te groot. Het lijkt er ook niet op dat er één duidelijke of makkelijke oplossing is.'
Verstappen: 'Ik wil natuurlijk proberen om races te winnen, maar allereerst ook om te finishen'
Red Bull heeft volgens de Limburger nog genoeg zaken die moeten verbeteren om de aansluiting met Ferrari weer te vinden: 'We moeten betrouwbaarder worden, sneller worden en beter kunnen omgaan met de banden. Er zijn dus nogal wat dingen waar we naar moeten kijken. We moeten het er als team over hebben en zorgen dat we het oplossen.'
Verstappen gelooft daarentegen niet dat de uitvalbeurten slecht zijn voor zijn motivatie: 'Ik probeer de volgende race er gewoon weer het beste uit te halen.' Verstappen bekijkt de zaken nu ook van race tot race: 'Aan het titelgevecht denk ik niet. Ik wil natuurlijk proberen om races te winnen, maar allereerst ook om te finishen', besluit de 24-jarige.
Lees ook
Terrence Riepma begon in de winter van 2021 bij F1Maximaal en werd een jaar later aangesteld als hoofdredacteur. Hij studeerde aan het ROC van Amsterdam, waar hij de opleiding Media & Redactie volgde. Terrence kijkt de Formule 1 al sinds driejarige leeftijd in 2006. Naast de Formule 1 volgt hij vrijwel alle auto- en motorsportklassen, waaronder de MotoGP, en is hij groot fan van Sebastian Vettel. Terrence schreef ook voor partnersite Ajax Showtime. Per 1 juli 2023 is hij werkzaam voor De Telegraaf.
Populair F1-Nieuws
Laatste F1-Nieuws
Laatste reacties
- Weet ik nog zo net niet, lekker jongetje met donkere krulletjes 😂😂😜
ZX12R06-11-2026 - Denk zelfs dat Albert had gezegd, ik sla wel even een beurtje over.
Supermax-06-11-2026 - Ik dacht dat hij zadelpijn had!
Supermax-06-11-2026 - Bij Albert op schoot????
ZX12R06-11-2026 - Als je op zo’n manier op je nummer wordt gezet, zeg maar gerust in je poepertje wordt geknepen door je teambaas, dan zou je van schaamte toch nooit meer in een zitje van een Ferrari durven plaatsnemen. Maar ach, deze Britse jankbal is de schaamte al lang voorbij en is zeer slecht bedeeld voor wat betreft het bezitten van een gezonde portie zelfreflectie …
MaxMaximaal06-11-2026 - Benny Hill is back in Town.
ZX12R06-11-2026 - I'm just a lonely boy lonely and blue I'm all alone With nothin' i can do
ZX12R06-11-2026 - Wie van de drie............. Hamilton Russell Norris Tietiediedie tiediediedie tiediediediedie tiediediediedie Wil de echte coereur opstaan.... Waarom blijven ze zitten? Aan Albert Mol zal het niet liggen. Ohw zegt Herman Emink, het moest zijn......wil de echte jankert opstaan. En hup, daar gingen ze alledrie.
Supermax-06-11-2026 - Mooi gesproken van Vasseur. Zet die Toos Eigendunk maar efskes op z'n plek. Spiegeltje spiegel aan de wand, wie ziet de volgende race Leclercs achterkant? Jij nep-goat, jij, die het zelf verkloot.
ZX12R06-11-2026 - Herbert is een gluiperd, glad als een aal en gifig als een slang. Zijn glimlach moet je wantrouwen. Zijn mes is zomaar getrokken en in jouw rug gestoken. Er zijn mooiere beesten op de aardkloot, heel veel mooiere.
ZX12R06-11-2026

















