Verstappen pislink na uitvalbeurt Australië: 'Wil het niet eens over de snelheid hebben'

Viaplay confronteert hem met het feit dat hij al twee races niet uitgereden heeft. 'Dat is inderdaad heel slecht', stelt hij enigszins radeloos. 'Ik weet niet wat ik ervan moet maken op dit moment. Er is veel werk aan de winkel.' Red Bull lijkt op motorisch gebied betrouwbaarheidsproblemen te ervaren. Deze fouten moeten weggewerkt worden voordat Verstappen Ferrari uit kan dagen in 2022.

Wat is er precies misgegaan? Zo vlak na de wedstrijd is het ook de Limburger een raadsel: 'Ik heb geen idee. We weten het zelf ook niet. We krijgen zo de auto terug en dan zien we het wel.' Wel waarschuwt hij Red Bull meteen in een interview met Sky Sports F1: 'Het is absoluut onacceptabel dat we de betrouwbaarheid niet hebben.'

Niet alleen aan betrouwbaarheid ontbrak het in Melbourne. De periode dat Verstappen wél meereed, wist hij Charles Leclerc, die de race won, eigenlijk niet uit te dagen. 'We lopen kilometers achter', constateert de coureur. 'Ik wil het niet eens over de snelheid van de auto hebben. Eerst moeten we maar eens de races uit zien te rijden.'

Leclerc was simpelweg te snel voor Verstappen. 'Geen kans', geeft de enkelvoudig wereldkampioen toe. 'Op allebei de bandensets niet. We hadden te veel slijtage en moesten de banden meer managen om de race uit te rijden. Dat is ook waardeloos.' Op meerdere gebieden schiet Red Bull met de RB18 dus tekort. Het gat naar Leclerc in het wereldkampioenschap is inmiddels vergroot naar 46 punten.

Verstappen wist vóór de uitvalbeurt al dat er iets mis was met het materiaal. 'Ik wist dat er een probleem was en dus was het de vraag al of ik überhaupt de race uit zou kunnen rijden', geeft hij vrij. Ook zonder problemen was het een erg lastig verhaal geworden: 'Ik kon Leclerc absoluut niet bijhouden. Over het algemeen is Ferrari beter met de banden. Ook daar moeten we naar kijken.'