Doornbos niet blij met nieuwe banden: 'Moeten grotere verschillen tussen zitten'
Opiniezaterdag, 25 november 2017 om 17:13Ziggo Sport
Volg F1Maximaal.nl op Google
Stel ons als voorkeursbron in om onze artikelen vaker op Google te zien
Voeg toe als voorkeursbron op GoogleRobert Doornbos vindt het 'geen goede move' dat Pirelli twee banden heeft toegevoegd. Hij denkt dat die hele harde sowieso niet gebruikt gaat worden. En die hyper zachte lijkt waarschijnlijk te veel op de andere banden.
'Er moeten grotere verschillen zijn tussen de banden', legt de analist uit. 'Daarnaast moet je met die hyper soft na vijf rondjes gewoon alle grip kwijt zijn. Dat het een soort kwalificatieband is', adviseert hij Pirelli. Bekijk zijn analyse hieronder.
En weer twee nieuwe compounds! Zeven in totaal nu. ???? @robertdoornboss ziet er het nut niet van in: 'Geloof niet dat dit de juiste move is' pic.twitter.com/sb6AbrMcqy
— Ziggo Sport F1 (@ZiggoSportF1) 25 november 2017
Populair F1-Nieuws
Laatste F1-Nieuws
Laatste reacties
- Max heeft gelijk. Hij hoeft die gerechten niet uit de wereld te helpen, hij heeft ze ook niet de wereld ingebracht. Al dat gezeik van de media heft totaal geen meerwaarde. Max,laat je niet gek maken door die idioten van de pers die die geruchten de wereld inbrengen.Bassie103-07-2026
- Oscar verdient naar mijn weten ook meer als destijds Ricciardo en Max zal zeker niet voor minder dan wat hij nu verdient naar Mclaren gaan dus of ze dat er voor over hebben is nog maar de vraag. Maar er gaan meer roddels in de paddock de ronde dan er in de prive staan. Olle die Max altijd in zijn auto vastzet loopt ook nog steeds in de de garage rond terwijl er maanden terug werd geschreven dat hij weg zou gaan en dat Canada geloof ik de laatste race zou zijn. Ik heb net een filmje zitten kijken van "Behind the charge" van RB. Dat is een terug blik op het weekend van Oostenrijk en daar liep hij nog gewoon in de garage. Ik geloof het pas als Max zelf hier iets over gaat zeggen.Monic Armiento-Hissink02-07-2026
- Ook in dit bericht wordt niet het hele verhaal van Carlos verteld. In het origineel geeft hij wel aan dat Max niks aan zijn crash kon doen.Monic Armiento-Hissink02-07-2026
- Zoals gewoonlijk zit Montoya er weer naast. Natuurlijk kan Max druk zetten op Red Bull, zonder Max verliest Red Bull enorm aan waarde. Montoya, hou op met die klets praat.Bassie102-07-2026
- Verstappen heeft al laten weten dat Silverstone helemaal niet geschikt is voor deze generatie F1 auto's... De snelste en mooiste hoge snelheid bochten op Silverstone worden a.s weekend genomen als 'een oud dametje in een DAF' om die verdomde batterij ietwat te kunnen bijladen voor de lange rechte stukken.
Tiras02-07-2026 - Maar een aggregaat onder de achtervleugel met n sjorsbandje om de accu te laden.VolvoV4002-07-2026
- Als er echt een exitclausule in het contract van Max staat, dan hoeft McLaren helemaal niets af te kopen aan de kant van Max, net zo min als Max zelf. Het gaat hier om het afkopen van het contract van Piastri.
wg02-07-2026 - Echt onbegrijpelijk dat die Nikolas Tombazis nog bij de FIA werkt, onbegrijpelijk! Het is toch een enorme afgang als Verstappen, Alonso, Hamilton en Norris allemaal waarschuwen voor een slecht race-weekend. Je zal dik betaald hebben voor een tribuneplek en dan vervolgens een shit-show te zien krijgen.DanielDruff02-07-2026
- Verremmen naar een escape road is niet echt hetzelfde als een crash met 250km de banden in, of?!! Tante Julia weer met de gebruikelijke 🤮🤮BellaBenni02-07-2026
- Als je coureurs gaat bestraffen omdat ze op de limit een kwalificatie rijden, dan wordt het wellicht niet meer zo spannend.Monic Armiento-Hissink02-07-2026
Loading
