Windsor heeft revolutionair F1-voorstel: "Zo chaos van regenraces in droge races"

Tijdens de livestream op het YouTube-kanaal van Peter Windsor weet de vraag van een kijker de aandacht van de voormalige teammanager te trekken. De vraag luidt als volgt: "Max Verstappen en Charles Leclerc zijn de enige twee rijders die met deze nieuwe auto's in natte omstandigheden hebben gereden, tijdens de testdagen in Barcelona. Zou hen dat een voordeel kunnen geven wanneer er een regenrace aankomt?"

Windsor vindt het een interessant thema. "Ik vind dit wel een goede vraag. Heeft Pierre Gasly het ook niet gedaan? Ik denk dat Charles onlangs nog een test deed voor Pirelli." Windsor richt zich vervolgens tot Slade, die recent vaak in zijn livestreams opduikt. "Je liet al doorschemeren dat de variabelen zo anders zouden zijn dat het geen voordeel zou geven, maar ik weet het niet. Het is een interessant punt, toch? We hebben wel uitzonderingen onder de rijders, met sommigen die al met regenbanden van Pirelli hebben gereden en anderen niet."

Slade, voormalig race-engineer van Kevin Magnussen bij Haas, blijft echter bij zijn standpunt. "Het voordeel zal minimaal zijn, zou ik zeggen. Het is hetzelfde als een baan beter leren kennen. Iedereen pikt de dingen zo snel op. Het zou hun een beetje het gevoel geven hoe het gaspedaal reageert met deze motoren en een gevoel geven over de banden, maar ik denk niet dat het iets doorslaggevends is."

Het vooruitzicht van een regenrace is al voldoende om Windsor enthousiast te maken. "We willen wel een regenrace, toch?" Op dat gebied zit Slade volledig op dezelfde lijn. "Regenraces zijn altijd leuk, behalve als je zelf in de regen moet staan. Ik hield er zelf vroeger ook van, omdat het dan meer aankomt op wat de rijder doet. Bovendien kun je kleine aanpassingen aanbrengen die eventueel helpen", wijst de engineer ook op het technische aspect.

Windsor vindt dat het effect van regenraces vaker te zien zou moeten zijn in de Formule 1. "De halve chaos in regenraces is altijd leuk. We zouden een manier moeten vinden om dat ook in droge races te krijgen en laat de rijders dan maar een oplossing bedenken." Windsor is er voorstander van om zo veel mogelijk verantwoordelijkheid bij de coureurs te leggen. "Het maakt allemaal deel uit van de autosport. Daarom vind ik dat we moeten stoppen met boordradio's op racedagen." Dat is een behoorlijk controversieel en revolutionair voorstel, dat de Formule 1 grondig zou veranderen als het ooit werkelijkheid zou worden.

In elk geval hoeven we dit weekend zeker nog niet te dromen van een regenrace. Het zal grotendeels zonnig blijven, met slechts een kleine kans op buien tijdens het komende raceweekend. Momenteel wordt de kans op een bui tijdens de Grand Prix van Monaco geschat op slechts tien procent. Als Verstappen al de kans krijgt om zijn ervaring met rijden in de regen te benutten, is dat dus niet iets voor de nabije toekomst, maar meer voor de langere termijn.µ