+1
06-02-2026 14:23
+2
04-02-2026 13:26
11-01-2026 17:58
+4
11-01-2026 17:56
24-12-2025 01:49
23-12-2025 02:38
23-12-2025 02:28
+5
19-12-2025 03:34
+6
17-12-2025 17:22
17-12-2025 17:17
Loading
+1
ferrynijs
"Toen zei hij al na tien ronden: dit is echt een hele goede auto" Tja, dat was na een heel ander type regelwijziging dan nu. De hoeveelheid grip was toen niet minder, misshien anders. De motor was ook niet heel anders. Het zegt dus niets. Als alle andere auto's nog slechter aanvoelen, heb je toch weer de beste.06-02-2026 14:23
+2
ferrynijs
@Redactie, ik denk dat hier iets mis is gegaan "die de compressie van de banden verhoogt bij warmere temperaturen" dit trucje heb ik in ieder geval nog niet gehoord.04-02-2026 13:26
+1
ferrynijs
En die twee waren al redelijke struikelblokken, maar Newey heeft ook aangegeven een hekel te hebben aan politieke spelletjes en lange tenen. Ferrari en Newey = kansloos.11-01-2026 17:58
+4
ferrynijs
Als er dan toch voorspeld wordt: Antonelli gaat in 2026 boven Russell eindigen in het kampioenschap. Russel moet naar McLaren om kampioen te kunnen worden.11-01-2026 17:56
+2
ferrynijs
Ik snap het probleem niet zo goed, 40-50 pk verschil is goed meetbaar en met de gegevens over de motor is goed te simuleren wat het voordeel is. Gewoon de fuelflow van de Mercedesmotoren met 10% corrigeren en ze 10% minder brandstof meegeven.24-12-2025 01:49
+2
ferrynijs
🤣🤣🤣 En ook niet zonder risico's.. Hoewel, hij (Ted) heeft niet veel geloofwaardigheid te verliezen.23-12-2025 02:38
+1
ferrynijs
Het zou me niet verbazen als Mercedes sinds 2022 (of eerder) al gebruik maakt van dit trucje.23-12-2025 02:28
+5
ferrynijs
Dit is dus ook gelijk de reden dat Montoya nooit kampioen kon worden. Een coureur die in een snelle auto kampioen had kunnen worden. Dit soort coureurs zijn er genoeg. Afwachtende types die niet het team kunnen motiveren of de auto verbeteren. En maar wachten totdat het kwartje (kwart dollar) de goede kant op valt. Ik vind Norris ook zo'n coureur. Had Norris vorig jaar eigenlijk al niet kampioen moeten worden? Gelukkig liep het anders en hadden we juist door Norris, Piastri en Brown nog tot het einde een spannend seizoen. Ook types als Montoya en Norris heb je nodig, wel meer als veldvulling dan als interessante coureurs. Montoya koppel nog altijd aan het akkefietje met Verstappen senior die achterop Montoya klapt omdat Montoya veel te vroeg remt. Ook daar zal toch nog iets aan oud zeer zitten bij Montoya.19-12-2025 03:34
+6
ferrynijs
Ik denk dat iedereen ook nog weet wie tweede was in het jaar dat Nico Rosberg kampioen werd. En in het jaar dat Verstappen voor het eerst kampioen werd. Kortom, het gaat om de dynamiek van het seizoen, die bepaalt of je nog weet wie er tweede en derde is geworden. Verder, hoezo kan trots en teleurstelling niet samengaan? Wat laat je overheersen in je communicatie? Logisch dat bij Marko de teleurstelling overheerst. Sterk van Verstappen dat hij in ieder geval naar het team toe de trots laat overheersen.17-12-2025 17:22
+2
ferrynijs
Toto, Ferry hier, het is simpel, verscheur het contract met McLaren.17-12-2025 17:17