Abiteboul verklaart gridstraf van Red Bull en Renault: 'Moeten zeer voorzichtig zijn'

Formule 1
vrijdag, 20 oktober 2017 om 18:12
standaardfoto f1maxjpg
Max Verstappen, Nico Hülkenberg en de auto's van Toro Rosso zullen vanaf de Grand Prix van Amerika voorzien worden met componenten van de motor uit 2018. Dit is voor de ontwikkeling van de motor van groot belang, maar resulteert dus wel in flink wat gridstraffen.
'Het is allemaal gerelateerd aan de verbrandingsmotor', verklaart Renault Sport-baas Cyril Abiteboul aan Motorsport.com. 'Het zijn onderdelen die in lijn zijn met wat we voor 2018 voor ogen hebben, en die we nu al kunnen introduceren. Dit zijn niet alle onderdelen die we in 2018 willen introduceren maar het is een stap in die richting. Qua prestaties en betrouwbaarheid is het wel een gezonde stap. De voornaamste betrouwbaarheidsproblemen komen voort uit een ander deel van de krachtbron. We moeten zeer voorzichtig zijn met wat we doen, met name op het gebied van ERS.'
'We hebben eerder dit jaar veel kritiek gekregen dat we niet in staat zouden zijn de motor te ontwikkelen. Ik denk dat men niet begrijpt hoe complex de motorontwikkeling is', vervolgt de Fransman. 'Het is mooi dat we kunnen laten zien dat we toch progressie kunnen boeken. Dit is goed voor het vertrouwen, intern en extern. Wij denken dat dit een nuttige introductie is, ongeacht de gridstraffen. Dit zal de teams helpen.' (foto: Renault Sport)
loading
Populair F1-Nieuws
Laatste F1-Nieuws
Laatste reacties

Loading