Advocaat milieuorganisaties: 'Vergunning niet toereikend, stoere praat'

De milieuorganisaties die het evenement willen verbieden, beweren dat de extra stikstofuitstoot van de Formule 1-bolides een te grote negatieve invloed hebben op de omliggende natuur. Vandaar dat zij samen met Wösten in actie komen. Mobilisation for the Environment is de laatste partij die tegen Zandvoort is. Zij haalden eerder, samen met Wösten, het landelijk stikstofbeleid onderuit.

De natuurvergunning die het circuit van Zandvoort heeft geeft geen toestemming voor extra stikstof. Dat is wel van belang, aangezien de uitstoot een verzurend effect heeft op de natuurlijke omgeving. 'Het is makkelijker als je iets wilt wijzigen onder een bestaande vergunning als de totale uitstoot gelijk blijft. Het wordt een stuk moeilijker als de nieuwe activiteit zorgt voor méér stikstofuitstoot', vertelt Wösten aan de Telegraaf.

Tot nu toe lijkt Zandvoort zich niet druk te maken, en gaan ze ervan uit dat alles goed komt. Wösten kijkt op van die houding en noemt het 'stoere praat'. Maar zijn kritische woorden richt hij vooral op de provincie en het openbaar bestuur. 'De provincie heeft haar dossier absoluut niet op orde.' Woensdag komt er een advies van de commissie Remkes. Dat advies moet oplossingen bieden wat betreft de stikstofcrisis. De organisatie van de Grand Prix van Zandvoort wil niet reageren op het recente nieuws, dat Mobilisation for the Environment, een succesvolle en grote organisatie, ook de Grand Prix wil tegenhouden. (Foto: Red Bull Content Pool / Getty Images)