Allison: 'We waren niet in staat om Ferrari bij te houden'
Formule 1zondag, 02 april 2017 om 13:29F1i.com
James Allison, de technical director van Mercedes-AMG spreekt lovende worden over de prestatie van Ferrari tijdens de Grand Prix in Melbourne. Allison zag hoe zijn team moeite had in Australië om het team van de Italianen bij te houden, hij vertelt hierover in gesprek met F1i.com.
'We hadden een goede start, maar we waren niet in staat om Ferrari bij te houden', stelt Allison na een enigszins teleurstellende tweede en derde plek. 'We kunnen alleen maar onze hoed afnemen voor deze prestatie.'
Desalniettemin zal Mercedes-AMG en Allison in het speciaal hard aan de slag gaan om in China de Italiaanse renstal te verslaan. 'Het is voor ons belangrijk dat we niet in paniek raken. We zijn vastberaden om sterker terug te komen in China.'
Populair F1-Nieuws
Laatste F1-Nieuws
Laatste reacties
- Als de auto 20 kg te zwaar is dan is dat des te meer reden aan te nemen dat het niet goedkomt. Waarom is de auto 20 kg te zwaar? Dan is het duidelijk mis gegaan vanaf voor het begin van dit seizoen al. Ok je weet wat je moet veranderen dus het is een goede stap naar verbetering maar wtf hoe ben je 20 kg te zwaar überhaupt? Omdat het verneukt is. Dus ja mooi als ze het nu inzien en waar het gewicht dan ligt maar dat hoort toch al LANG te zijn berekend VER VOOR de productie van de RB22? Dus ja leuk nieuws voor eventuele hoop maar tegelijkertijd wtf man. Hoe kan het daarvoor zo mis zijn.. Maar goed het zal wel. Montoya is Max ook niet dus whatever.kami24-03-2026
- Heel veel mensen vergeten ook dat loyaliteit 2 kanten op gaat.. Verstappen hamert altijd op loyaliteit. De loyaliteit naar Verstappen vanuit RBR is ongezien hoog. Zijn loyaliteit naar RBR dus ook. Ik zie Verstappen niet zo maar weglopen als RBR in puin zou liggen namelijk.. "Bedankt he, succes met jezelf, ik ga naar Mercedes, doei.." Ik schat hem anders in.. En zijn acties over het algemeen geven mij het gevoel dat ik meer gelijk heb..
EasilyLovely24-03-2026 - Waarom wil iedereen hem in een Mercedes hebben? hij rijdt al in een Mercedes of hebben ze zondag gemist? Max kan zeggen wat ie wil, hij wordt toch niet geloofd of ze willen het niet horen dus maakt ie er ook geen woord meer aan vuil.Monic Armiento-Hissink23-03-2026
- Ze zeggen dat het niet klopt maar om de paddock pas te houden spreken zij met stroop op hun mond! Valt mij tegen van hen. Niki Lauda en velen die zijn heengegaan uit de F1 draaien zich om. De nieuwe nr 1 aan het einde van het seizoen zou zich niet Wereld Kampioen F1 mogen noemen.
JeroenAarde23-03-2026 - Ik denk dat Gunther beter op z'n eigen leven kan concentreren dan commentaar te geven hoe een ander leeft, dat hij hier een mening geeft zegt meer over Steiner dan over de coureurs die hij hier benoemd!Milou201523-03-2026
- Hill en Herbert probeerden 'ons' in hun ‘Statler en Waldorf podcast' ook al blij te maken met een dooie mus, dat gluiperige George plaats zou moeten maken voor Max... Maar Max dient gewoon zijn contract uit, of het moet wel héél erg slecht gaan bij RBR.GijsVanLennep23-03-2026
- @ Mark: Ik lees je stukken graag, maar ik had gehoopt, dat je jouw publiek hoger had ingeschat. De onscherpte in de HRC foto is géén bewegingsonscherpte, maar een bewust gebrek aan scherptediepte.
VeeWeetje23-03-2026 - Alleen in de hoofden van Clarkson en Palmer, maar die moeten wel als F1tv- en FOM-presentatoren. Ze moeten het 'interessant' blijven houden, hun banen hangen daarvan af.
wg23-03-2026 - Silly season nu al begonnen????JanP23-03-2026
- “Andretti: ‘Het rijplezier komt voort uit het materiaal dat je tot je beschikking hebt, waar je dan het maximale uit wil halen.” Als het materiaal nep is kan iemand als Russell er wel plezier uithalen. Tot zover klopt die uitspraak wel.
LeodeLeeuw23-03-2026
Loading
