
Volg F1Maximaal.nl op Google
Stel ons als voorkeursbron in om onze artikelen vaker op Google te zien
Voeg toe als voorkeursbron op GoogleKimi Antonelli heeft in zijn tweede Formule 1-seizoen indruk gemaakt met zijn prestaties bij Mercedes. De jonge Italiaan weet zich steeds vaker vooraan te mengen en laat zien dat hij met de druk van een topteam kan omgaan. Toch is niet iedereen ervan overtuigd dat hij al tot de absolute buitencategorie behoort. In een discussie over zijn talent plaatste Ernest Knoors de nodige kanttekeningen, terwijl Mike Hezemans juist bijzonder enthousiast was over wat Antonelli dit jaar heeft laten zien.
Knoors erkende direct dat Antonelli een uitstekende coureur is, maar vindt het te vroeg om hem op hetzelfde niveau te plaatsen als de grootste namen uit de Formule 1. Volgens de analist moet daarvoor meer zichtbaar zijn dan goede resultaten in een competitieve auto. Hij wees erop dat Mercedes over materiaal beschikt waarmee het team om de titel kan strijden. "Als je gaat praten over buitencategorie, dan heb je het over Senna, Schumacher, Verstappen, misschien Hamilton", legt Knoors uit in Vrooooom.
Voor Knoors zit het onderscheid vooral in het vermogen om prestaties te leveren die eigenlijk niet mogelijk lijken met het beschikbare materiaal. Hij verwees naar Michael Schumacher, die volgens hem onder uitzonderlijke omstandigheden alsnog resultaten wist te behalen. Dat soort momenten ziet hij als kenmerkend voor coureurs van een werkelijk uitzonderlijk niveau. "Die rijders laten vaak zien dat ze meer uit een auto kunnen halen dan wat er eigenlijk kan", stelt Knoors. Bij Antonelli heeft hij dergelijke situaties naar eigen zeggen nog niet gezien.
De tekst gaat verder onder de afbeelding.

Kimi Antonelli won in Mexico het wereldkampioenschap.
Daarnaast ziet Knoors dat de Italiaan nog fouten maakt wanneer de druk oploopt. Hij verwees naar het optreden van Antonelli tijdens de Grand Prix in São Paulo , waarin de Mercedes-coureur volgens hem niet volledig foutloos bleef. Dat hoeft op zichzelf geen probleem te zijn voor een jonge rijder, benadrukte hij, maar het maakt de kwalificatie buitencategorie volgens hem voorbarig. "Je ziet wel foutjes. En dan was hij een beetje onder druk en dan maakt hij weer een foutje. Dan wordt het toch allemaal een beetje hectischer", analyseert Knoors.
Knoors plaatst kanttekeningen bij Antonelli's prestaties
Mike Hezemans keek daar duidelijk anders naar. Hij vindt juist dat Antonelli dit seizoen al prestaties heeft geleverd die dicht tegen het uitzonderlijke aan zitten. Daarbij kijkt hij niet alleen naar afzonderlijke races, maar vooral naar de constante manier waarop de Italiaan met de verwachtingen en druk bij Mercedes omgaat. "Ik moet je heel eerlijk zeggen, ik vind hem bijna buitencategorie wat hij dit jaar gedaan heeft. Om zo constant te rijden en met zoveel druk om te kunnen gaan", reageerde Hezemans op de kritiek van Knoors.
Knoors hield echter vast aan zijn kanttekening over het materiaal waarover Antonelli beschikt. Volgens hem maakt het verschil dat Mercedes momenteel over een auto beschikt waarmee veel mogelijk is. Ook de strategische keuzes van het team vielen hem op. Hij vindt dat Antonelli daardoor niet altijd hoeft te compenseren voor tekortkomingen van de auto, iets wat volgens hem juist bij de allergrootsten regelmatig nodig is. "Dit is met de beste auto van het veld. En iedere strategie bij Mercedes is nu een meesterstrategie. Ze hebben altijd de juiste strategie", merkt Knoors op.

Kimi Antonelli krijgt veel waardering van Max Verstappen en Lewis Hamilton.
De discussie laat zien dat de waardering voor Antonelli groot is. Hezemans ziet in zijn constante prestaties en omgang met druk al voldoende redenen om hem dicht bij dat niveau te plaatsen. Knoors wil eerst zien dat de Italiaan ook onder moeilijke omstandigheden uitzonderlijke dingen laat zien. De vergelijking met Verstappen, Schumacher en Hamilton is daarmee vooral een erkenning van hoe hoog de verwachtingen inmiddels voor Antonelli zijn.
Lees ook
Populair F1-Nieuws
Laatste F1-Nieuws
Laatste reacties
- Kimi is wel uit het goede hout gesneden en heeft een goede achtergrond met racen door zijn vader. De daadwerkelijke killer zoals Max is een ander verhaal. De twee zie ik eerder als Batman en Robin!
JeroenAarde09-11-2026 - Jos, durf je een gokje re wagen wie de winnaar zal worden in Las Vegas ? … 🤑🤑🤑
MaxMaximaal09-11-2026 - Eens Jeroen, maar zie mijn post over Hamilton. Het zou ook zo maar kunnen dat Kimi volgend seizoen, net zoals Norris dit seizoen, de druk van de WK titel niet aan kan, en door zijn hoeven zakt …
MaxMaximaal09-11-2026 - Mooi stuk is er weer geschreven (alleen jammer dat je door te veel reclames moet worstelen) maar dat is mijn mening. Norris heeft naar mijn inziens deze race gewonnen omdat zijn grootste concureren voor de zege van ver achter moesten komen en daarbij had hij in het begin van de race hulp van zijn wigman. Leclerc en lewis zakte flink door het ijs ten eerste zijn ze niet gewend om voor het team te racen maar ze rijden bij Ferrari alleen maar om hun eigen ego. Bij mercedes loopt het ook niet al te lekker russel die zijn eigen voordoet als team plagerig is gewoon nep. Maar ondanks alles een mooie race gezien dus op naar vegas
Jos Hendriks09-11-2026 - Misschien Hamilton maar nog even niet noemen. Kijk bij Lewis alsjeblieft niet naar het aantal behaalde zeges. Die zijn behaald in een zilverpijl die niet alleen zeer competitief was, neen, zelfs schier onverslaanbaar. Zet Hamilton in de badkuip waarmee Max in Brazilië reed en laat hem de race overdoen onder dezelfde omstandigheden als die van Verstappen. Kijk dan nog maar eens goed, of hij een plaatsje heeft verdiend in het illustere rijtje namen van buitencategorie coureurs …
MaxMaximaal09-11-2026 - Volledig met Knoors eens! De WK heeft vooral in het begin van het seizoen de basis gelegd en na de zomer punten meegesnoept. De fouten zoals afgelopen weekend mag hij als jongeling nog maken maar om hem als buitencategorie te bestempelen is teveel. Dat hij slim de race begint door bochten af te snijden, de plek terug geeft zodat hij de batterij oplaadt en beter inhaalt op een ander deel van het circuit staat vast. Het echte racen en het onder druk niet bezwijken gaan we volgend seizoen zien!
JeroenAarde09-11-2026 - Ben er inderdaad stiekem niet zo'n fan van, van deze krijsende barbie poppen haha. Klopt zou wat zijn zeg wanneer deze 3 stoppen en er echt zonder gezeur geracet mag worden in de sport en ook ingehaald mag worden zonder morren. Dat wordt wel even wennen.RB2309-11-2026
- Mooi geschreven. Het maakt het inderdaad wel dubbel. Van p21 naar p2 in no time is magistraal en je kwam ogen tekort zoals Verstappen ons weer versteld deed staan. Het is iets wat geen ander coureur gepresteerd had en zeker met deze problemen niet. Maar het maakt het inderdaad zuur dat door al deze problemen de progressie al na kwart race stopte. Het vond allemaal plaats na de eerste stop. Toen was er plots een mega verval. Benieuwd of het schade was door toedoen van iets wat in de auto beland is of door toedoen van de krik verkeerd onder de auto bij de pitstop. Erg balen want weet anders zelf ook zeker dat de overwinning er in zat. Vooral als je zag hoeveel snelheid hij had (steeds meer naarmate de stint vorderde) en hoeveel beter hij zijn banden overeind hield. Einde van de stint op inters ging hij zelfs 1 tot 2 seconde sneller dan de rest. Het is dan ook zuur dat je door zoiets lullig buiten eigen schuld om een overwinning nog legendarischer dan in 2024 wordt ontnomen. Ik zelf wil nog wel een kanttekening plaatsen bij de overwinning van Norris. Heeft gedaan wat hij moest doen maar zeker niet de snelste van allemaal dit weekend en ook niet in regen. Gridstraf van Verstappen speelde mee in de kwalificatie maar ook het feit dat beide Mercedes coureurs zaterdag een nog snellere ronde dan Norris moesten afbreken. Ook reed Antonelli zondag van hem weg en was Russel hem aan het binnen hengelen tot het opeens fout ging voor beide Mercedesen. Mankement Verstappen was bekend. Norris won sinds 2024 4 regenraces. Bij alle 4 daarvan kan men zeker ene kanttekening plaatsen: 1. Australië 2025 Piastri was hem aan het binnen hengelen maar mocht hem niet voorbij 2. Silverstone 2025 Piastri reed hem zoek maar eindigde na een tijdstraf van 10 seconde er alsnog achter. 3. Brazilië 2025 was niet de snelste maar Verstappen vanuit de pits en Verstappen moest een extra pitstop maken wegens een lekke band door debris. 4. Brazilië 2026. Niet de snelste maar kreeg het op een presenteerblaadje van Mercedes 2 keer en problemen Verstappen. Wat Ferrari betreft. Die waren niet snel genoeg dit weekend. De circuits waar ze konden uitblinken zijn weer achter de rug. Hamilton is zeker geen rainmaster. Dat werd alweer duidelijk.RB2309-11-2026
- 😳 Zo dat is er tenminste uit, hè superman. En lucht het een beetje op ? … 😅
MaxMaximaal09-11-2026 - Heel stiekem heb ik de indruk dat jij geen fan van deze fantastische fijne meiden ben RB. Eerlijk gezegd steun ik je heel graag. Maar stel dat die drie eilandbewoners er niet meer bij zitten, wordt het hier erg stil. De stop uit dat eiland trekken wachten we nog maar even mee en kan altijd nog.
Supermax-09-11-2026


















