
Volg F1Maximaal.nl op Google
Stel ons als voorkeursbron in om onze artikelen vaker op Google te zien
Voeg toe als voorkeursbron op GoogleHet Formule 1-seizoen van 2017 was niet het meest succesvolle seizoen in de geschiedenis van het team van Mclaren. De renstal uit Woking kampte met de nodige problemen en kende veel tegenslagen op motorisch gebied. Toch vindt teambaas Éric Boullier dat het jaar 2017 een goed jaar is geweest voor het team.
Dat de prestaties op de baan niet om over naar huis te schrijven waren ziet Bouillier wel. Hij vindt echter dat dat slechts het topje van de ijsberg is, het stuk dat iedereen kan zien. Achter de schermen heeft het team echter goede stappen gezet vertelt de teambaas tegen GPUpdate.net. 'Je hebt het zichtbare gedeelte van de ijsberg - dat zijn de prestaties op de baan. Wat dat betreft hebben we stappen gezet in 2017. Achter de schermen is het een goed jaar geweest, als we kijken naar de ontwikkelingen en het versterken van de organisatie. We hebben ons ditmaal ook gericht op vlakken die niet direct te maken hebben met de prestaties op de baan - dat was in de afgelopen jaren onze prioriteit', geeft Boullier toe.
De racedirecteur ziet natuurlijk ook de nodige verbeterpunten voor 2018. 'Pitstops, bijvoorbeeld. We hebben onze materialen verbeterd en andere trainingsmethoden geïntroduceerd. Dat begint zich uit te betalen', ziet de 44-jarige Fransman. 'We zijn bezig met het finetunen van de organisatie en hebben gezien dat onze wagen op enkele circuits prima uit de voeten kwam, dat is goed om te weten. Je moet je te allen tijde verbeteren, overal. Echter: als je de top hebt bereikt gaat het met name om het finetunen, bijvoorbeeld de pitstops of de mindset van het team. Je moet de oorlogsmachine klaarmaken om ten strijde te trekken en races te winnen. Je blijft werken', sluit de beleidsbepaler strijdbaar af. (Foto: Mclaren Media)
Populair F1-Nieuws
Laatste F1-Nieuws
Laatste reacties
- Misschien een teken dat Norris nog niet volwassen is. Alhoewel, misschien...!Bassie115-11-2026
- Zoek je als bedrijf worldwide exposure via de F1, dan kom je toch automatisch uit bij Max Verstappen. Max trekt overal de aandacht, waar hij ook rijdt, dus succes verzekerd …
MaxMaximaal14-11-2026 - LOL!
Wim.v6314-11-2026 - Dat is wel kort door de bocht. Aan het eind van de regelementen is de kans groot dat andere je inhalen, vooral als je al meteen aan het begin van die regelementen de plank meer dan goed hebt geslagen. RB zat al snel aan het plafond van wat er nog te ontwikkelen viel. Dit jaar met nieuwe regelementen en een nieuwe motor was het al ingecalculeerd dat dit een leerjaar zou worden omdat ze met een eigen motor kwamen en omdat ze tot het eind door zijn gegaan met het aan de auto van vorig jaar te werken. Met geluk wordt niet bedoelt dat Kimi het niet goed heeft gedaan, maar dat de andere teams later op gang kwamen. Na de zomerstop was ie niet meer zo dominant als daarvoor en dat valt toevallig samen met de nieuwe manier van meten van de motor. Ik vraag me af waarom Mercedes nog steeds niet met een geüpgradedte motor is gekomen.Monic Armiento-Hissink14-11-2026
- LOOOOL 😂😂😂👌👌👌
peterheijnen3314-11-2026 - @ZX12R Dat zal toch zeker wel, vanaf volgend jaar laat Max zijn haren wapperen in de nieuwe windtunnel …
MaxMaximaal14-11-2026 - Glenny, het bekende “Cogito, ergo sum)” gaat zeker niet meer op voor Montoya, die is immers al een hele poos hersendood dus geen “cogito” voor de Colombiaanse ‘grootste Max Verstappen fan’ …
MaxMaximaal14-11-2026 - Dat mogen we hopen Maxi.
ZX12R14-11-2026 - @Superman, ik heb er een leuke ontmoeting gehad met een oude bekende. Heb er een leuk artikel van Shanna gelezen, ik wist niet dat zij voor de buren schreef …
MaxMaximaal14-11-2026 - Ik hoop niet dat er daar óók ijs verkocht gaat worden...........
Fastback14-11-2026










