Brundle: 'Misschien was Verstappen te ambitieus, maar die actie móést hij maken'

Martin Brundle denkt dat Max Verstappen zeer begrijpelijk gehandeld heeft tijdens de Grand Prix van Italië. Volgens de Sky Sports F1-analist was de inhaalmanoeuvre van de Nederlander wat opportunistisch, maar was het vanuit zijn oogpunt het enige wat hij kon doen. Hij wist dat hij Lewis Hamilton in die bocht voorbij moest, anders was hij achter de Mercedes-coureur geëindigd, denkt de Brit.

'Verstappen koos de buitenkant in bocht 1, een gerechtvaardigde actie waarin hij de auto volledig onder controle had. Dit was beslist geen wilde actie waarin hij zich verremde, of iets dergelijks', stelt Brundle in zijn column voor Sky Sports. De Red Bull Racing-rijder had de situatie volledig onder controle, totdat Hamilton besloot niet mee te geven in de daaropvolgende bocht. Het eindresultaat is bij ons allemaal bekend.

De wedstrijdleiding gaf de Nederlander uiteindelijk de schuld van de aanvaring en een gridstraf van drie plaatsen voor Rusland. Een pittige beslissing, al helemaal als je beseft dat Verstappen eigenlijk geen alternatief had dan de bocht halen. Brundle: 'De call dat Verstappen gewoon de bocht af had moeten snijden, is niet realistisch. Dan is de actie namelijk over en móét je je positie afstaan. Beide coureurs wisten dat ze die bocht moesten halen.'

'Hamilton stuurde in met de verwachting dat Verstappen de vluchtroute zou nemen, zoals Hamilton zelf deed in Imola. Verstappen hoopte dat Hamilton ruimte zou geven, maar daar is hij sinds Silverstone al mee gestopt', vervolgt de voormalig Formule 1-coureur. Hamilton weigert om uit de weg te gaan voor de Red Bull en een voorbeeld daarvan zagen we in Monza. In de Italiaanse Grand Prix kostte het hemzelf echter ook een eindresultaat, in tegenstelling tot Groot-Brittannië.

Brundle begrijpt ambitieuze Verstappen

De laatste optie die Verstappen overhad was om in te houden in de bocht, maar dan had hij de voorsprong in het WK wellicht al aan Hamilton afgestaan. Brundle begrijpt de ambitie van de leider in het klassement: 'Misschien was hij te ambitieus, maar die actie móést hij maken. Verstappen ging er zonder twijfel in. Wellicht dat hij had moeten remmen of in had moeten houden, maar ik betwijfel of hij daar genoeg tijd voor had. Hij wilde gewoon langs hem.'

'Daarom noemde ik het destijds in mijn commentaar tijdens de wedstrijd een race-incident, en daar sta ik nog steeds achter', concludeert hij. Met dat perspectief zou je dus kunnen suggereren dat Brundle het ook niet helemaal eens is met de straf die de wedstrijdleiding aan de Red Bull-jongeling gegeven heeft na afloop van het evenement. Naast de gridstraf heeft de wedstrijdleiding hem ook nog eens twee punten op zijn superlicentie gegeven.