'De Formule 1-coureurs zijn bang, er zou zomaar drama kunnen komen'

De Formule 1 maakt tegenwoordig gebruik van een volledig andere krachtbron, want ze rijden namelijk met een motor waarbij 50 procent van het vermogen afkomstig is van de batterij. Dit zorgt ervoor dat de coureurs enorm scherp moeten zijn met het opladen van deze batterij. Dit zorgt bij een hoop rijders voor frustratie, zo ook bij Max Verstappen. De viervoudig wereldkampioen laat zich met grote regelmaat negatief uit over de reglementen.

De batterij geeft de coureurs echter wel de mogelijkheid om razendsnel te accelereren, en dat is op een droge baan natuurlijk fantastisch. Onder natte omstandigheden is het echter een compleet ander verhaal, want dat is voor veel coureurs nog onbekend terrein. Brundle vertelt in gesprek met Sky Sports News dat de coureurs angstig zijn. "De coureurs zijn allemaal een beetje bang voor hoe deze auto's zich in de regen gaan gedragen", zo begint de voormalig Formule 1-coureur.

Brundle kaart aan dat het compleet anders is dan in voorgaande jaren. "Ze hebben enorm veel vermogen, maar minder downforce en minder grip, en ze weten het simpelweg nog niet. Niemand heeft echt de kans gehad om er in een competitieve situatie vol mee te pushen, dus we zouden zomaar wat drama kunnen krijgen", legt hij uit. Brundle kaart hiermee aan dat de rijders misschien wel extreem voorzichtig gaan zijn in de eerste fase.

Aankomend weekend is het natuurlijk tijd voor de Grand Prix van Canada, en dat kan volgens Brundle weleens een extra element krijgen door regenachtige omstandigheden. "Slechts één van de laatste acht Grands Prix in Montreal verliep zonder een safetycar van welke vorm dan ook, want als je crasht, blijf je in feite gewoon op de baan staan. In dat opzicht is het een behoorlijk uitdagend, ouderwets circuit, en daar houden we van", zo verklaart hij.

Ook vooraan is de strijd flink spannend. Kimi Antonelli heeft de leiding in het wereldkampioenschap, terwijl George Russell het lastig heeft in de andere Mercedes. Brundle denkt dat het tijd is voor Russell om op te staan. "George moet Antonelli een halt toeroepen en een paar punten terugpakken, maar ik denk dat het meer een psychologische dan een wiskundige kwestie is", stelt hij. "Dit is pas onze vijfde Grand Prix van het seizoen, en het wordt een uitdagende. Het is de eerste sprintrace in Canada. Het zal koud zijn. Het kan regenen op de racedag. Het wordt een behoorlijke uitdaging."

"Er is nog een lange weg te gaan. Er zijn nog 482 punten te verdienen in dit kampioenschap", vervolgt hij. "Ik denk niet dat het puntenverschil een groot probleem is voor George Russell. Neem bijvoorbeeld Lando Norris vorig jaar in Canada, toen hij in de McLaren een onhandig ongelukje had met zijn teamgenoot Oscar Piastri. Het leek erop dat hij daarmee zijn kansen op het kampioenschap had verspeeld, maar uiteindelijk werd hij wereldkampioen", zo sluit hij af.