F1 in het kort | Ook Nederlandse politie dienstbaar op Spa-Francorchamps

In de rubriek 'F1 in het kort' houdt F1Maximaal u op de hoogte van het laatste nieuws van de koningsklasse van de autosport dat nét niet in aanmerking komt voor een uitgebreide vermelding, maar uiteraard wel relevant is om toch even te benoemen op de website.

Nederlandse politie dienstbaar op Spa-Francorchamps

Wie zondag de Grand Prix van België op Spa-Francorchamps bezoekt, kan zomaar een Nederlandse politieagent tegen het lijf lopen. Vanwege de grote aantallen Nederlandse racefans die afreizen naar het circuit, werkt de Nederlandse politie samen met de Belgische en Duitse politie om de fans op het circuit zo goed mogelijk te begeleiden.

Pirelli voorspelt race: 'Strategie draait om inspelen op het weer'

Mario Isola van Pirelli stelt na het zien van de kwalificatie voor de Grand Prix van België dat de race van zondag zal uitdraaien op een onvoorspelbaar spektakel. 'Het was een extreem listige kwalificatie waarin het weer zeer lastig te voorspellen was. Dat zal zondag ook het geval zijn. De teams moeten daarom snel beslissingen kunnen maken. De strategie van morgen draait vooral om het goed kunnen inspelen op de veranderende weersomstandigheden. Maar we weten nog niet op welke banden de coureurs morgen zullen beginnen, dus het zal spannend worden.'

Röntgenfoto's van Norris' elleboog na crash in kwalificatie

De teambaas van McLaren, Andreas Seidl, heeft na de kwalificatie voor de Grand Prix van België laten weten dat er röntgenfoto's van de elleboog van Lando Norris gemaakt moeten worden na zijn crash. De Britse coureur schoot in Raidillon hard de bandenstapels in en hield op het moment van de impact zijn stuur vast, waardoor veel van de energie van de klap door zijn lichaam ging. Norris wordt daarom ter controle onderzocht in het ziekenhuis.

Binotto bevestigt: 'Schumacher blijft ook in 2022 bij Haas'

Aan het eind van 2020 werd Mick Schumacher met een meerjarig contract verbonden aan het Formule 1-team van Haas, maar halverwege zijn eerste jaar in de sport is er veel speculatie waar de zoon van zevenvoudig wereldkampioen Michael Schumacher in 2022 rijdt. De regerend Formule 2-kampioen werd onder meer in verband gebracht met Alfa Romeo. Ferrari-teambaas Mattia Binotto bevestigt in Spa-Francorchamps dat zijn pupil ook volgend seizoen bij Haas blijft. 'Het lange termijn doel voor Mick is duidelijk: hij wordt opgeleid om ooit voor Ferrari te rijden, maar eerst moet hij in vrede kunnen leren', zo wordt Binotto geciteerd door Speedweek.

'We willen niet te veel druk op hem zetten, ook al verwachten we veel van hem', vervolgt Binotto. 'In 2022 krijgt hij een mooie kans om te laten zien uit welk hout hij is gesneden. We weten hoeveel talent er in hem schuilgaat en zijn zeer tevreden over zijn ontwikkeling.'

Toekomstige aanpassingen voor Spa: Grindbak bij Raildillon

Er komen grote aanpassingen aan voor het circuit van Spa Francorchamps. Motorsport.com laat weten dat er op verschillende plaatsen rond het circuit aanpassingen zullen worden gedaan. Het circuit blijft intact, maar er komen wel meer grindbakken bij. In La Source, Raidillon én ook Blanchimont zullen er grindbakken bij komen. Ook wordt de run-off bij Raidillon verlengd, om zo de veiligheid te vergroten.

Het is onderdeel van een totaalpakket aan aanpassingen van 80 miljoen euro. Ook zullen de tribunes worden aangepast om de ervaring voor toeschouwers te verbeteren.

FOM presenteert tweede helft van seizoen aan teambazen

Formula One Management (FOM) presenteert vandaag de resterende kalender voor dit seizoen aan de teambazen. Duidelijk is dat er een keuze is gemaakt voor 22 races, in plaats van de eerder aangekondigde 23 races. Volgens CEO Stefano Domenicali waren 23 races echt teveel.

Duidelijk is dat de Grand Prix van Turkije nog steeds op de planning staat, terwijl de Mexicaanse en de Braziliaanse Grand Prix beiden een week worden uitgesteld, weet The Independent te melden. Het seizoen zal naar alle waarschijnlijkheid met een triple-header in het Midden-Oosten eindigen, met races in Saudi Arabië, Qatar en Abu Dhabi.

Schade Leclerc te groot, krijgt nieuw chassis

Ferrari vervangt het chassis van Charles Leclerc. De Monegask kwam gisteren in de tweede vrije training hard in de muur terecht. De schade die het chassis heeft opgelopen was te groot, de bolide zal daarom worden opgebouwd vanaf een nieuwe basis, de bolide wordt volledig opgebouwd vanaf een nieuw monocoque.

Visser ontslagen uit ziekenhuis, is ongedeerd

De W-series hebben op Twitter bevestigd dat inmiddels ook Beitske Visser is ontslagen uit het ziekenhuis. De Nederlandse coureur kreeg een flinke crash te verduren gisteren bij Eau Rouge-Raidillon. De Nederlandse heeft geen breuken opgelopen, ze laat weten enkel wat pijntjes te hebben.

Sainz vreest slecht weekend voor Ferrari: 'Auto reageerde raar'

Carlos Sainz vreest dat Ferrari dit weekend in Spa Francorchamps geen groot succes gaat beleven. Volgens de Spanjaard reageert de bolide raar, waardoor hij nogal onvoorspelbaar is. Dat was ook te zien in de rondetijden, Sainz kwam niet verder dan de elfde plek op de grid.

'We zitten op het moment op de ondergrens van de top-10. Dat is niet het niveau dat we hadden in Hongarije of Silverstone. De auto reageerde wat vreemd vandaag. Het zal vooral gaan om het vinden van een goede afstelling, dan zal er wel weer flink wat tijd gewonnen worden', sluit Sainz hoopvol af tegenover RaceFans.

Williams-teambaas ziet toekomst in Latifi

Terwijl er hevig gespeculeerd wordt over de toekomst van George Russell wordt er achter de schermen ook hard gewerkt in het kamp van teamgenoot Nicholas Latifi. Hoewel nog niet duidelijk is of de Canadese coureur bij Williams zal blijven, kan Latifi langzaamaan wel rekenen op de steun van zijn huidige werkgever. Teambaas Jost Capito liet in België bijvoorbeeld optekenen dat hij verwacht dat Latifi ook in 2022 bij Williams zal rijden. 'Het lijkt er wel op', aldus de teambaas in de persconferentie.

Enorme crash met zes coureurs in W-Series, Visser ter controle afgevoerd naar ziekenhuis

Vlak na de tweede vrije training van de Grand Prix van België stond de kwalificatie van de W-Series op het programma. Al snel ging het daar finaal mis, bij Eau Rouge/Raidillon ontstond een monstercrash met maar liefst zes coureurs, waaronder Nederlander Beitske Visser. Wonder boven wonder maken alle coureurs het goed, zo melden verschillende media. Visser en collega Ayla Agren zijn naderhand wel afgevoerd naar het ziekenhuis ter controle, zo schrijft de W Series in een statement. Meer informatie brengt de organisatie op een later moment naar buiten.

Leclerc crasht en veroorzaakt rode vlag in VT2 België

Ongeveer een kwartier voor het einde van de tweede vrije training in België verloor Charles Leclerc zijn Ferrari-bolide bij bocht nummer zes. De linkerkant raakte vrij hard de muur, waardoor een wiel en de voorwielophanging afviel. Omdat de bolide op een gevaarlijke plek staat, werd de sessie gelijk stilgelegd met de welbekende rode vlag.

Red Bull probeert hoge downforce set-up, Verstappen razendsnel in Sector 2

Red Bull en Max Verstappen proberen een set-up met hoge downforce, een gewaagde keuze op Spa-Francorchamps, het circuit wat zichzelf typeert door onder andere de extreem lange rechte stukken vol gas. In de tweede sector, de technische bochtige sector, wint Verstappen Zo'n halve seconde rondetijd op de mannen van Mercedes.

Verstappen heeft er zin in: 'Al dat oranje om het circuit'

Max Verstappen wordt er aan herinnerd dat hij tegenwoordig twee 'thuisraces' heeft, zowel in België als in Nederland. De Limburger kan niet wachten op de race op het historische circuit van Spa-Francorchamps, en is blij met alle fans die zich langs het asfalt verzamelen.

Red Bull-junior Hauger strijdt om F3-titel: 'Dit gaat spannend worden'

Red Bull-junior Dennis Hauger strijdt in 2021 voor de Formule 3-titel. Als eerste geklasseerd gaat hij het weekend in Spa in. Het wordt een weekend met veel spanning, ook in de juniorklasse, voorspelt hij: 'Ik heb slechts één raceweekend verreden in Spa, vorig jaar in de F3, maar ik heb wel altijd genoten van het circuit. Het gaat interessant worden om te zien wat er gebeurt, onder meer door de slipstream in de eerste ronde op Kemmel Straight.'

'In de Formule 3 is dat effect groot. Daarom moet je ook in de kwalificatie zorgen dat het gat naar je voorligger precies groot genoeg is. Het wordt interessant om te zien hoe dat zich gaat vormen', laat hij weten via Red Bull. Er wordt nu al nagedacht over het strategische aspect van de race, maar ook gedurende de kwalificatie. Hauger staat met 152 flink bovenaan in het kampioenschap, met Red Bull-junior Jack Doohan op 89 punten op de tweede plek.

Netflix bevestigt vierde seizoen Drive to Survive

De populaire Netflix-show Drive to Survive, die een inkijkje biedt in de Formule 1, gaat ook een vierde seizoen krijgen. Diverse media melden inmiddels dat het vierde seizoen bevestigd is voor 2022. Op welke datum het nieuwe seizoen precies uitkomt, is nog niet duidelijk, maar er wordt gesproken van vroeg in 2022.

Marko: 'Houden het risico met de motoren zo laag mogelijk'

Helmut Marko heeft nog steeds vertrouwen in een WK-titel voor Red Bull Racing, hoewel hij benadrukt dat motorwissels wellicht een probleem op zouden kunnen gaan leveren. 'Op elk circuit zijn we nu snel, we kennen geen zwakke punten meer', stelt de Oostenrijker in gesprek met LAOLA1. Wel voegt hij daar een kanttekening aan toe: 'We gaan het risico bij gebruik van de motoren zo laag mogelijk houden.'

Uit de crash op Silverstone leek Max Verstappens motor in eerste instantie onbeschadigd te zijn, maar in Hongarije werd duidelijk dat het motorblok toch niet helemaal naar behoren werkte. Dit betekent dat er motorwissels aan zouden kunnen komen voor de Nederlander, terwijl Sergio Perez na de startcrash in Hongarije tevens een extra krachtbron zal moeten steken ergens in 2021.

Davina Michelle zingt Wilhelmus vlak voor Dutch GP

Traditioneel wordt er vlak voor een race het volkslied gezongen van het land waar de Formule 1 neerstrijkt voor een Grand Prix. Zangeres Davina Michelle heeft de eer het Wilhelmus te zingen vlak voordat de lichten doven op Zandvoort, voor de Nederlandse Grand Prix. Dat meldt de organisatie in een persbericht.

Jeddah Street Circuit 'het snelste straatcircuit van de kalender'

Prins Khalid Bin Sultan Al Faisal, de voorzitter van de Saudi Automobile & Motorcycle Federation, is zeer tevreden met de ontwikkeling van het straatcircuit in Jeddah. 'We wilden een ontwerp van een straatcircuit dat snel is, een mogelijkheid biedt om te racen en in te halen. Dat is gelukt. Het wordt het snelste straatcircuit van de kalender en kent veel inhaalmogelijkheden, met drie DRS-zones', stelt hij bij Sky Sports F1. Het 27 bochten tellende straatcircuit belooft dus een waar spektakel te worden.

De nieuwe F1 Overtake Award die Verstappen nooit zal winnen

De Formule 1 introduceert per direct de Crypto.com Overtake Award, een prijs die gegeven wordt aan de coureur die over het hele 2021-seizoen de meeste inhaalacties maakt. Per race wordt er een ranglijst opgesteld en de coureur die aan het einde van het jaar de meeste inhaalacties gemaakt heeft, mag zichzelf master of the pass noemen. Jammer dat Max Verstappen, maar ook Lewis Hamilton, niet in aanmerking zullen komen voor de prijs. Als je vooraan rijdt, wordt het immers moeilijk inhalen.

Alonso: 'Ik sta in 2024 zeker nog op de grid'

Fernando Alonso denkt dat hij het nog jaren uithoudt in de Formule 1. In gesprek met AS gaf de Spanjaard aan dat leeftijd geen verschil maakt in de autosport en dat hij daarom zo lang door gaat als mogelijk is. 'Dit is niet zoals voetbal of wielrennen, leeftijd heeft in deze sport geen invloed. Ik sta in 2024 zeker nog op de grid.'

Schumacher: 'Puntloos debuutseizoen geen drama'

Mick Schumacher denkt dat het geen drama zou zijn als hij in zijn debuut seizoen voor Haas geen punten zou scoren. 'Als we dichter bij Q2 en punten zouden staan aan het einde van het seizoen dan zou dat als een succes gezien kunnen worden voor ons. Natuurlijk zouden punten een fantastische bonus zijn, maar het zou geen drama zijn als we die dit jaar niet zouden scoren', stelde hij in gesprek met Motorsport-Total.

F3-coureur Hauger: 'Ik maakte grote indruk op Marko'

Dennis Hauger heeft in zijn vroegere carrière grote indruk gemaakt op Helmut Marko, zo zegt hij in een interview met de Italiaanse tak van Motorsport.com. De 18-jarige Red Bull-junior leidt op dit moment het Formule 3-kampioenschap, en hoopt te promoveren naar de Formule 2. Marko was in ieder geval al vroeg onder de indruk van zijn rijkunsten. 'Ik kreeg een telefoontje van Helmut toen ik nog aan het karten was, en na een tijdje deed ik een simulatortest. Ik maakte grote indruk op Marko en de rest, en vanuit daar begon mijn avontuur met Red Bull.

Mocht Hauger het Formule 3-kampioenschap binnenslepen, verwacht hij een promotie. 'We zullen het gaan zien, als ik het kampioenschap win, is de Formule 2 natuurlijk de meest logische vervolgstap.' De Noorse coureur is met een zestal andere coureurs onderdeel van de Red Bull-junioren, en hoopt dan ook carrière te maken via de F2 en uiteindelijk de Formule 1 te betreden via de meest logische volgende stap, AlphaTauri.

Pirelli verwacht bandenspektakel op Spa-Francorchamps

Mario Isola, Pirelli F1-chef, verwacht dat de Grand Prix van België een bandenspektakel zal worden. Zoals in de voorgaande jaren is er van alles mogelijk op Spa-Francorchamps, een van de circuits waar bandenmanagement belangrijk is. 'De uitdagingen op dit circuit, vooral met de weersomstandigheden meegenomen, zijn erg bekend. Er staat veel druk op de banden. Vorig jaar kon de top drie zich kwalificeren op de medium-compounds, terwijl de zachtste band veel meer grip geeft maar ook weer aardig wat bandenmanagement met zich meeneemt. We gaan een aantal interessante strategieën zien dit jaar', aldus Isola in een persbericht van Pirelli.

Albon houdt deur naar IndyCar en Formule E open

Alexander Albon heeft zijn draai gevonden in de DTM-raceklasse, en won onlangs zijne eerste race. Dit weerhoudt de ex-teamgenoot van Max Verstappen echter niet om verder te kijken: de Thai verklaart bij Speedweek dat de IndyCar en de Formule E nog altijd opties zijn, maar het liefst ziet hij zichzelf weer terug in de Formule 1. Naast DTM-coureur is Albon nog altijd intensief betrokken bij Red Bull Racing als test- en reservecoureur, waar hij veel waardering voor krijgt van de Oostenrijkse renstal.