'Ferrari kan motoren nóg verder opschroeven na GP Miami'

Volgens het Italiaanse formu1a.uno heeft Ferrari nog veel vermogen tegoed voor het komende seizoen. De Italiaanse formatie kan na haar betrouwbaarheidstest al vanaf de Grand Prix van Canada beschikken over meer pk's, gegenereerd door de elektronische componenten van de al relatief sterke Ferrari-motor.

Via bronnen rondom het Italiaanse team is het meer te weten gekomen over de situatie rondom de motoren van Ferrari. Het Italiaanse team beschikt over de sterkste motor en daar kan in aanloop naar de Grand Prix van Miami nog een schepje bovenop gedaan worden. Waar Ferrari vijf jaar geleden een motor had die Mercedes gedurende het hele kampioenschap kon evenaren, werd deze gedwongen teruggeschroefd. Het Italiaanse team schijnt geleerd te hebben van deze ervaring en heeft nu een ijzersterke motor.

Ferrari is de motorfabrikant die het meeste vermogen heeft teruggewonnen in vergelijking met vorig seizoen, ondanks de invoering van E10-brandstoffen. Het lijkt erop dat Mattia Binotto's team dan ook een strategisch spelletje speelt waarbij het team niet de ware kracht van hun eenheid wil laten zien, vroeg in het seizoen. 'Wij zijn meer geïnteresseerd in het afronden van het programma voor het verzamelen van betrouwbaarheidsgegevens, in ieder geval tot de race in Miami', zeggen de Ferrari-ingenieurs.

De gegevens bevestigen dat ze in Maranello niet alleen dichter bij het vermogen van de eenheid van 2021 zijn gekomen, maar deze uiteindelijk nog verder kunnen opvoeren wanneer ze begin dit jaar het betrouwbaarheidsprogramma van de krachtbron afronden, en met de aangepaste versie komen. Bij Ferrari denken ze dat een groter voordeel in de komende maanden kan worden gezien met de volgende versie van de motor.

Momenteel blijft het team het programma voortzetten met het verzamelen van betrouwbaarheidsgegevens, om de aanzienlijke gewichtsupgrades tegen te gaan die Red Bull zal invoeren. Ook is het team op haar hoede voor een terugkeer van Mercedes. De upgrades zijn tot 1 september toegestaan aan de elektrische onderdelen van de verschillende motoren. Daarmee hoopt Ferrari een wild card te spelen om de strijd met Red Bull en Mercedes aan te gaan. Het is bovendien de basis waarop Ferrari werkt naar de bevriezing van de motorontwikkelingen tot het seizoen van 2025.