Mattia Binotto
Mattia Binotto is de voormalige teambaas van Ferrari. Hij is geboren op 3 november 1969 in het Zwitserse Lasaunne. Nadat hij de opleiding motorvoertuigtechniek had afgerond, voegde hij zich in 1995 bij het team van Ferrari. Hij was daar ingenieur op de motorenafdeling en bleef daar ruim twintig jaar werkzaam. In die twintig jaar werd zijn rol op die afdeling steeds groter. In 2016 werd hij zelfs Chief Technical Officer bij de renstal en was hij zodoende één van de belangrijkste en meest invloedrijke personen binnen het team. Binotto was van 2019 tot en met 2022 teambaas van Ferrari. Medio 2024 keerde hij terug in de F1-paddock als chief technical officer en de chief operational officer bij Sauber.
De tekst gaat verder onder het nieuws.
Teambaas Ferrari
Na ruim twee jaar in die functie gezeten te hebben, werd hij voor het seizoen 2019 naar voren geschoven als nieuwe teambaas. Daarmee verving hij de populaire Maurizio Arrivabene, die het team niet naar de wereldtitel wist te brengen. Dat lukte Binotto in zijn eerste jaar als hoofdverantwoordelijke overigens ook niet. De in Zwitserland geboren Italiaan viel desondanks wel in positieve zin op in de paddock. Tussen de traditionele chaos vol Italiaanse passie was de vijftiger een bron van rust.
Tenminste, dat leek hij tot en met 2022. Dat was het laatste seizoen van Binotto bij Ferrari. Hoewel de auto een stuk beter was dan zijn voorgangers, maakte het team te veel fouten en bleek de wagen bovendien onbetrouwbaar. Binotto moest het veld ruimen voor Frédéric Vasseur, die Ferrari weer naar de titel moet leiden.
Populair F1-Nieuws
Laatste F1-Nieuws
Laatste reacties
- jij zegt wat wij al dachten, hij denkt ook te kunnen schelden en negeren wat max ook doet, alleen max houd het mer respect, en dat woord staat niet in hun (zijn) koran
wieringa_harm03-11-2026 - Ferrari heeft de grote fout zelf gemaakt, door Hamilton binnen te halen en te denken dat ze meteen weer kampioen zouden worden. Charles was altijd een teamplayer en handelde in 't belang van 't team, maar nu Hamilton er is en het hele team en media om Hamilton draait staat Charles op rang 2, en op de baan zal hij dan wel ff laten zien dat ie sneller of gehaaider is dan de diva die denkt dat heel Italië en Ferrari om hem heen draait.wieringa_harm03-11-2026
- als er alleen woorden zijn gevallen ennniet is geknokt, vind ik het hele haas team een wassen neus om dat een courreur meteen te ontslaan en de rest maar even wat rookies in te zetten. had dan zoveel lef gehad om de rest vd races 1 wagen in de pits te laten staan. maar ocon zn kunnen zal ook wel tegen hm gewerkt hebben, dat haas deze sprong maakt. Max heeft ook wel es zeer verhitte gesprekken in het team maar door zn superio rijden krabbelt RB wel eerst 3x achter hun oren voor ze zoiets roepenwieringa_harm03-11-2026
- Lewis is en blijft Lewis. Elke dubbelganger liet zijn gezicht verbouwen en zelfs klonen is zwaar verboden.
Supermax-03-11-2026 - dat wat montaya hier opsomt zal zeker zijn gevolg hebben maar is niet de oorpsrong voor george zn gedrag. tussen george en kimi zit een leeftijds verschil dat is mentaal al een verschil. daarbij George is door de jaren heen bang geworden te crashen. kijk maar terug naar zn koprol in australie toen alonso hm kegelde, hij riep in groot paniek en doodsbang. doordat zn auto nu wat onstabiel is maakt hm bang en tempert hij zn snelheid. kimi die nog jong en niet bang is houd gewoon t gas er op en ziet wel waar of hoe hij uit een bocht komt. dat is ook hoe een echte courreur hoort te zijn, ook max boeit t niet dat ie crasht, hij en net als kimi weten dat de wagen zeer veilig is.wieringa_harm03-11-2026
- Ja we mogen van geluk spreken dat we dit allemaal mee hebben kunnen maken, nu hij weer vooraan mee doet, worden de perikelen snel vergeten, ook het bijzondere dat sommige motoren nergens last hadden van de regen, het wordt weer makkelijk vergeten als Max vooraan mee doet. Ben benieuwd nu Iran bekend gemaakt heeft dat de hotels waar de moto gp coureurs én F1 coureurs verblijven, doelwit is voor aanslagen. Denk dat de veiligheid toch niet zo goed beschermd is, als de FIA én FOM willen doen geloven.Milou201503-11-2026
- Nu hebben alle 4 de topteams een kampioen in de gelederen. Bijzonder.
ZX12R03-11-2026 - Ik kan me onmogelijk voorstellen hoe een F1 start is, maar ik heb veel online geraced en op dat veel lagere niveau veel ervaring. Het niveau is niet te vergelijken, maar het principe is relatief hetzelfde.
peterheijnen3303-11-2026 - Dan mag straks lambiase proberen het verwende knulletje van Mclaren in het gereel te krijgen. Zal die Norrie wel even aan moeten wennen dat zijn stomzinnige uitspraken welke hij nu af en toe naar die Will Joseph roept met een klap met de hamer beantwoord word door Lambiase.ZX12R03-11-2026
- De FIA werkt deze schandvlek zelfs in de hand door de 2 meest incompetente stewards aan te stellen welke je maar kunt bedenken. Vooral nietsnut Connely is een schandvlek voor het racen opzich. Te dom en te rancuneus om ook maar iets objectief te kunnen benaderen zodra de naam Verstappen in beeld komt. De man kun je het best vergelijken met een drol met vingers, Alles wat ie doet stinkt naar voorkeur en vooringenomenheid. Net als die Warwick, ook zo'n 'mammies trots'.ZX12R03-11-2026
Loading