De FIA heeft de technische reglementen in de Formule 1 aangepast om de 'Racing Point-praktijken' in de toekomst tegen te gaan. 3D-camera's mogen in het vervolg niet meer gebruikt worden en intellectuele eigendommen worden niet meer gedeeld.
Naar aanleiding van de strategie van Racing Point, die aan het begin van het 2020-seizoen met een grotendeels gekopieerde bolide verscheen, zijn de technische reglementen herschreven. In de nieuwe versie staat nu dat er geen listed parts gedeeld mogen worden. Camera's om een 3D-scan te maken van concurrentenwagens zijn eveneens uit den boze.
Ook heeft de FIA logischerwijs het recht om een onderzoek in te stellen, mochten ze een onderdeel bij een team niet vertrouwen. 'Het is de rol van de FIA om vast te stellen of de gelijkenissen het resultaat zijn van 'reversed engineering' of van legitiem zelfstandig werk', valt volgens
Motosport te lezen in de nieuwe reglementen.
Listed parts en reversed engineering, wat is het?
De strategie van Racing Point wordt ook wel reversed engineering genoemd. Teams scannen (een onderdeel van) de concurrentenbolide en proberen het na te maken in plaats van zelf een onderdeel te ontwerpen. Deze strategie wordt nu aan banden gelegd.
Listed parts zijn de onderdelen die geproduceerd móéten worden door de teams. Alle onderdelen buiten deze lijst mogen dus wel overgenomen, gekocht of binnen de regels gekopieerd worden. (Foto: Red Bull Content Pool/Getty Images)