
Volg F1Maximaal.nl op Google
Stel ons als voorkeursbron in om onze artikelen vaker op Google te zien
Voeg toe als voorkeursbron op GoogleMike Elliott en James Allison hebben aangeven dat het team van Mercedes het grootste gedeelte van de focus heeft gericht op het volgende seizoen. De Duitse renstal wil nog alles op alles zetten om de tweede plek in het constructeurskampioenschap veilig te stellen, maar het team wil vooral weer strijden voor de titel. De focus op het aankomende seizoen zal mogelijk wel helpen bij de ontwikkeling van de huidige auto.
Voor Mercedes is 2023 vooralsnog een frustrerend jaar. De Duitse renstal wilde na een teleurstellend 2022 weer voor de titel vechten, maar voorlopig is het team ver verwijderd van een titelstrijd. 'Volgend jaar willen we wel zo competitief zijn', zegt Elliott op de website van Mercedes. De focus ligt daarom ook al op volgend jaar. 'We moeten de juiste balans vinden tussen het halen van alle leermomenten met onze huidige auto en proberen om het grootste deel van onze inspanningen te richten op de auto van volgend jaar.'
Allison geeft dan ook aan dat het grootste gedeelte van de tijd in de windtunnel wordt gespendeerd aan de auto van aankomend seizoen. 'Grote delen van de ontwerpafdeling en de productie van onderdelen met lange doorlooptijden beginnen zich voor te bereiden. Vanaf de zomervakantie wordt het grootste deel van de aandacht besteed aan de auto voor volgend jaar. Maar dat biedt ook kansen voor de W14.' Aangezien de reglementen stabiel blijven, zullen de meeste teams de updates alsnog zo snel mogelijk willen brengen.
Mercedes wil kosten wat het kost P2 veiligstellen
Dit jaar is er nog voldoende om voor te strijden voor Mercedes. De Duitse renstal verloor in het begin van het seizoen nog van Ferrari en Aston Martin, maar die teams lijkt Mercedes voorbij te zijn gestoken. De tweede plek in het kampioenschap is dan nog altijd een mogelijkheid. 'Hoewel het niet helemaal voldoet aan onze oorspronkelijke doelen, is het veiligstellen van P2 desondanks echt belangrijk voor ons allemaal. Vooral in de tweede helft van het seizoen, wanneer de focus zal verschuiven naar de W15', aldus Allison.
Lees ook
Al vanaf jonge leeftijd was Mike geïnteresseerd in de ronkende motoren van onder anderen Michael Schumacher en Fernando Alonso. De laatste jaren is de passie voor de sport steeds groter geworden en mist hij geen enkele sessie meer tijdens een Formule 1-weekend. Mike heeft zijn MA Journalistiek en Nieuwe Media aan de Universiteit van Leiden behaald, en begon in 2021 als stagiair bij F1Maximaal.nl.
Populair F1-Nieuws
Laatste F1-Nieuws
Laatste reacties
- Heerlijk artikel!! 😅 Niemand is groter dan Ferrari en mooi dat hij het opneemt voor Charles. Eat that, Lewis!BellaBenni06-11-2026
- Die Hill is van de pot gerukt! En wat Hamilton betreft, laat die maar weer de catwalk op gaan kan hij met zijn kont draaien.
Supermax-06-11-2026 - Monic, met wie van het clubje Hill, Kravits en Herbert. zou jij een biertje willen doen ? …
MaxMaximaal06-11-2026 - Wim, via via heeft Russell de redactie laten weten dat hij jouw felicitaties naast zich wenst neer te leggen en hij ziet de boete wel tegemoet voor dit onsportieve gebaar Naar verluidt staat Mercedes garant voor de betaling …
MaxMaximaal06-11-2026 - LOL! 🤡
peterheijnen3306-11-2026 - “Een lege batterij zorgde ervoor dat hij plekken verloor” Georgie, Georgie, Georgie anno 2026 weet zelfs een kind van acht dat ie eerst zijn speeltje aan de oplader moet leggen voordat hij gaat buitenspelen …
MaxMaximaal06-11-2026 - Oh jee, een Engelsman die het opneemt voor Hamilton. Verrassend weer ...MJAH06-11-2026
- 👊🏼
Wim.v6306-11-2026 - Gooi Max een schroevendraaier tijdens de race in zijn wagen en hij fixt het probleem zelf wel …
MaxMaximaal06-11-2026 - Dat is nog een flink lespakket voor young Antonelli. Maar bij wat je zegt, zit geen woord Spaans …
MaxMaximaal06-11-2026
















