Mike Elliott was de technisch directeur van het Formule 1-team van Mercedes. Elliott, geboren in St Austell, Groot-Brittannië, werkte van 2000 tot 2008 bij McLaren, waarna hij naar Renault vertrok. In 2012 werd hij aangetrokken door Mercedes als hoofd van de aerodynamica, en in latere jaren werd hij gepromoveerd tot technisch directeur. In 2023 kondigde hij zijn vertrek aan, waarna zijn positie ingevuld werd door James Allison. Eind 2024 werd hij in verband gebracht met een belangrijke rol bij Ferrari, maar het papierwerk is tot nu toe nog niet getekend.
Mercedes lijkt het lek definitief boven te hebben na tweeënhalf jaar vol moeilijkheden. De terugkeer naar het hoogste treetje...
Op 22 februari zou drievoudig wereldkampioen Niki Lauda 75 jaar zijn geworden. De Oostenrijker speelde, en speelt nog steeds,...
Jolyon Palmer vindt het heel interessant dat juist Red Bull Racing met een innovatieve auto is gekomen voor het nieuwe seizoe...
Ralf Schumacher hoopt dat Mercedes na alle veranderingen aankomend seizoen weer competitief zal zijn. De voormalige Formule 1...
Voormalig Formule 1-teammanager en F1-journalist Peter Windsor heeft geen antwoord op de vraag of de W15 het gaat winnen van...
Toto Wolff wil in de komende jaren al Red Bull Racing zien te verslaan en zich niet te veel richten op de reglementswijziging...
James Allison, technisch directeur bij Mercedes, heeft toegegeven dat niet alle neuzen dezelfde kant opstonden bij het Duitse...
Voormalig coureur en F1-analist Franck Montagny vermoedt dat er gesprekken gaande zijn tussen Mercedes en Alpine om voormalig...
Bij het Race Café van Ziggo Sport is de Mercedes-teambaas Toto Wolff uitgebreid ter sprake gekomen, en dan met name zijn reac...
Robert Doornbos en Renger van der Zande vragen zich af hoe goed Mercedes in haar topjaren echt was en hoe goed voormalig Chie...
