Goedkoopste WK-punt kost 8 ton, duurste WK-punt 21,8 miljoen

WK-leider Mercedes heeft logischerwijs de meeste WK-punten. De Duits/Engelse renstal heeft tot en met de Grand Prix van Hongarije 357 WK-punten bijeen gereden. Afgezet tegen een jaarbudget van 310 miljoen euro (exclusief de motorenafdeling) en een staf van 850 medewerkers kost één WK-punt Mercedes dit seizoen EUR. 868.000,-.

Daarmee is Mercedes niet het meest economische team. Die "titel" gaat dit seizoen vooralsnog naar Ferrari. De Scuderia heeft per WK-punt tot op heden EUR. 817.000,- uitgegeven. 

Mercedes en Ferrari zijn de enige twee teams die een WK-punt voor onder het miljoen behalen. Force India met een budget van 103 miljoen tegenover 101 WK-punten momenteel net iets meer dan een miljoen kwijt. Red Bull Racing heeft met een budget van 250 miljoen euro tot dit moment 184 WK-punten behaald. Omgerekend is de werkgever van Max Verstappen 1,36 miljoen kwijt per punt.

Via Williams (2,93 miljoen per punt), Toro Rosso (2,95 miljoen per punt), Haas (bijna 4 miljoen per punt) en Renault (6,62 miljoen per punt) komen we bij de hekkensluiters van de lijst. Niet verrassend zijn dit ook hekkensluiters van het constructeurskampioenschap.

McLaren heeft dit seizoen met een jaarbudget van 212 miljoen euro en een staf van 730 medewerkers tot nu toe elf punten behaald. Dit komt neer op een uitgave van maar liefst 19,27 miljoen euro per punt. 

Een bizar bedrag dat enkel overtroffen wordt door de 21,8 miljoen euro die Sauber per WK-punt heeft gespendeerd. Het kleine team uit Zwitserland heeft verreweg het meeste geld uit moeten geven om vijf schamele WK-puntjes binnen te halen.