Grosjean ontevreden over wedstrijdleiding: ‘Penalty voor oponthouden Hamilton te zwaar’
Formule 1Racebans.net

Volg F1Maximaal.nl op Google
Stel ons als voorkeursbron in om onze artikelen vaker op Google te zien
Voeg toe als voorkeursbron op GoogleRomain Grosjean vindt de penalty, die hem toegekend is vanwege het vertragen van Lewis Hamilton tijdens de GP van Singapore, te zwaar. De Fransman staat nu op negen penalty punten en is hiermee drie punten verwijderd van een schorsing.
In een interview met Racebans.net gaf de Haas-coureur aan geen intentie te hebben gehad om iemand te blokkeren. ‘We hebben geen licht in de auto, dus de spiegels zijn ’s nachts donker. Ook was het geen ideale situatie, ik denk dat het 11 mini-sectoren geduurd heeft voordat Hamilton erlangs kon, maar Sirotkin en ik reden gewoon onze pace, dus ik vind deze penalty punt een zware straf’, aldus Grosjean.
Haas bevindt zich op glad ijs
Grosjean wil koste wat het kost een schorsing voorkomen: ‘Ik ben hier om te racen en om Haas naar een vierde plek in het constructeurskampioenschap te tillen, dus ik ga mijn best doen om geen rare fratsen uit te halen.’ Ook Guenther Steiner klonk bezorgd: ‘Grosjean zal ‘heel voorzichtig’ moeten rijden. Ik denk dat hij doorheeft dat hij dicht bij een schorsing zit. We bevinden ons op glad ijs voor de komende paar races’, aldus de Italiaanse Haas-teambaas. Er worden Grosjean pas weer punten kwijtgescholden in Mexico, dus tot die tijd zal hij het hoofd koel moeten houden. (Foto: Haas F1 Team)
Populair F1-Nieuws
Laatste F1-Nieuws
Laatste reacties
- Misschien een teken dat Norris nog niet volwassen is. Alhoewel, misschien...!Bassie115-11-2026
- Zoek je als bedrijf worldwide exposure via de F1, dan kom je toch automatisch uit bij Max Verstappen. Max trekt overal de aandacht, waar hij ook rijdt, dus succes verzekerd …
MaxMaximaal14-11-2026 - LOL!
Wim.v6314-11-2026 - Dat is wel kort door de bocht. Aan het eind van de regelementen is de kans groot dat andere je inhalen, vooral als je al meteen aan het begin van die regelementen de plank meer dan goed hebt geslagen. RB zat al snel aan het plafond van wat er nog te ontwikkelen viel. Dit jaar met nieuwe regelementen en een nieuwe motor was het al ingecalculeerd dat dit een leerjaar zou worden omdat ze met een eigen motor kwamen en omdat ze tot het eind door zijn gegaan met het aan de auto van vorig jaar te werken. Met geluk wordt niet bedoelt dat Kimi het niet goed heeft gedaan, maar dat de andere teams later op gang kwamen. Na de zomerstop was ie niet meer zo dominant als daarvoor en dat valt toevallig samen met de nieuwe manier van meten van de motor. Ik vraag me af waarom Mercedes nog steeds niet met een geüpgradedte motor is gekomen.Monic Armiento-Hissink14-11-2026
- LOOOOL 😂😂😂👌👌👌
peterheijnen3314-11-2026 - @ZX12R Dat zal toch zeker wel, vanaf volgend jaar laat Max zijn haren wapperen in de nieuwe windtunnel …
MaxMaximaal14-11-2026 - Glenny, het bekende “Cogito, ergo sum)” gaat zeker niet meer op voor Montoya, die is immers al een hele poos hersendood dus geen “cogito” voor de Colombiaanse ‘grootste Max Verstappen fan’ …
MaxMaximaal14-11-2026 - Dat mogen we hopen Maxi.
ZX12R14-11-2026 - @Superman, ik heb er een leuke ontmoeting gehad met een oude bekende. Heb er een leuk artikel van Shanna gelezen, ik wist niet dat zij voor de buren schreef …
MaxMaximaal14-11-2026 - Ik hoop niet dat er daar óók ijs verkocht gaat worden...........
Fastback14-11-2026











