Volg F1Maximaal.nl op Google
Stel ons als voorkeursbron in om onze artikelen vaker op Google te zien
Voeg toe als voorkeursbron op GoogleDe chief race-engineer van Haas, Ayao Komatsu, is van mening dat Romain Grosjean niet altijd goed met druk om kan gaan. Hij noemt hem zelfs een 'fragiele rijder' in een interview met Motorsport.com. Hij presteert dit jaar erg wisselvallig en staat slechts op de veertiende plaats in het kampioenschap, met 27 punten.
'Hij is niet de meest robuuste persoon,' vertelt Komatsu. 'Om eerlijk te zijn is hij nog steeds vrij fragiel. Maar het is lastig. Iedereen heeft natuurlijk zo zijn eigen sterke en zwakke punten. Maar als je de zwakke punten wegneemt bij deze gast, verdwijnen misschien ook wel zijn sterke punten. Romain is een emotionele rijder. Is hij nog steeds net zo snel als je de emotie eruit haalt? Misschien wel niet. Het gaat erom dat je je sterke en zwakke punten kent en daar vervolgens zo goed mogelijk mee omgaat.'
Ondanks de wisselende prestaties en de kritiek van Komatsu, is toch bevestigd dat Grosjean in 2019 nog steeds voor Haas zal rijden. Hij zal Kevin Magnussen als teamgenoot houden bij het Amerikaanse Formule 1-team. (Foto: Haas F1)
Populair F1-Nieuws
Laatste F1-Nieuws
Laatste reacties
- Misschien een teken dat Norris nog niet volwassen is. Alhoewel, misschien...!Bassie115-11-2026
- Zoek je als bedrijf worldwide exposure via de F1, dan kom je toch automatisch uit bij Max Verstappen. Max trekt overal de aandacht, waar hij ook rijdt, dus succes verzekerd …
MaxMaximaal14-11-2026 - LOL!
Wim.v6314-11-2026 - Dat is wel kort door de bocht. Aan het eind van de regelementen is de kans groot dat andere je inhalen, vooral als je al meteen aan het begin van die regelementen de plank meer dan goed hebt geslagen. RB zat al snel aan het plafond van wat er nog te ontwikkelen viel. Dit jaar met nieuwe regelementen en een nieuwe motor was het al ingecalculeerd dat dit een leerjaar zou worden omdat ze met een eigen motor kwamen en omdat ze tot het eind door zijn gegaan met het aan de auto van vorig jaar te werken. Met geluk wordt niet bedoelt dat Kimi het niet goed heeft gedaan, maar dat de andere teams later op gang kwamen. Na de zomerstop was ie niet meer zo dominant als daarvoor en dat valt toevallig samen met de nieuwe manier van meten van de motor. Ik vraag me af waarom Mercedes nog steeds niet met een geüpgradedte motor is gekomen.Monic Armiento-Hissink14-11-2026
- LOOOOL 😂😂😂👌👌👌
peterheijnen3314-11-2026 - @ZX12R Dat zal toch zeker wel, vanaf volgend jaar laat Max zijn haren wapperen in de nieuwe windtunnel …MaxMaximaal14-11-2026
- Glenny, het bekende “Cogito, ergo sum)” gaat zeker niet meer op voor Montoya, die is immers al een hele poos hersendood dus geen “cogito” voor de Colombiaanse ‘grootste Max Verstappen fan’ …MaxMaximaal14-11-2026
- Dat mogen we hopen Maxi.
ZX12R14-11-2026 - Heb je nou je zin Max ?? Met zo'n ijsco boer.......... Mijn dank.
Fastback14-11-2026 - @Superman, ik heb er een leuke ontmoeting gehad met een oude bekende. Heb er een leuk artikel van Shanna gelezen, ik wist niet dat zij voor de buren schreef …MaxMaximaal14-11-2026
