
Volg F1Maximaal.nl op Google
Stel ons als voorkeursbron in om onze artikelen vaker op Google te zien
Voeg toe als voorkeursbron op GoogleLewis Hamilton heeft de Grand Prix van Toscane gewonnen. De coureur heeft een van de meest hectische races in jaren daarmee op zijn naam geschreven. Hij deed het overigens op de manier waarop hij het dit jaar al vaker deed, hij domineerde de race compleet.
'Ik kan mij niet helemaal herinneren wat er gebeurd, vandaag was een grote waas', vertelt Hamilton aan het einde van de wedstrijd. 'Het voelde als 3 races afwerken in één dag. Het circuit is wel echt ontzettend gaaf om op te rijden, maar de focus die je ervoor nodig hebt zorgde ervoor dat het niet makkelijk was vandaag.'
De coureur had de hele race flink wat moeite om zijn teamgenoot achter zich te houden. Toch kwam de Brit uiteindelijk voor zijn ploegmaats terecht. 'De eerste stint was het voor mij eigenlijk geen probleem, we werden naar binnen gehaald omdat Bottas hier en daar wat problemen had.'
Bij de laatste herstart moest Hamilton echter oude banden gebruiken, waarvan het team niet wist hoe lang zij het vol zouden houden. Dat zorgde ervoor dat Hamilton het lastig had met Bottas achter zich houden. 'Het was lastig om die ene seconde te houden. Ook bij het sparen van de banden zag ik Bottas heel snel dicht achter mij komen. Hij zat er goed op vandaag.'
Bottas teleurgesteld na erg sterke race
Voor Bottas liep de race echter anders. Hij moest uiteindelijk genoegen nemen met een tweede positie. 'Het is teleurstellend, want ik had echt een droomstart. Ik kon ook aan mijn eerste positie vasthouden. Maar er waren na de tweede herstart geen kansen meer om Hamilton te stoppen.'
Uiteindelijk weet de Fin niet waar het aan ligt en waar hij zichzelf moet verbeteren. 'Ik zal moeten pushen. Ik moet beter worden, en het moet een keer goed voor mij vallen. Dus ik blijf gewoon pushen. Ik weet niet waar ik helemaal moet verbeteren. Maar op de kwalificatie kan ik veel winnen.' (Foto: Mercedes AMG F1)
Van kleins af aan zag Merijn Kramer al de Ferrari's op het televisiescherm. De rode bolides van Michael Schumacher en Rubens Barichello zorgden uiteindelijk voor een enorme passie. Na jaren het volgen van de sport bekroop hem het gevoel dat er maar weinig aandacht was voor het technisch vernuft van de sport, dat is dan ook direct de reden dat hij is begonnen met schrijven voor F1Maximaal. Niet alleen aandacht voor de coureur, maar juist voor de teams erachter.
Populair F1-Nieuws
Laatste F1-Nieuws
Laatste reacties
- Dat is vaker bij dat slag volk.
Supermax-07-11-2026 - Goed mogelijk dat Russell straks tijdens de race zijn eigen banden zal moeten gaan vervangen in de pitstraat ...MJAH07-11-2026
- Ik vind alles best, als we maar van hem verlost zijn.
Supermax-07-11-2026 - Hij zou eigenlijk quasi moeten zeggen: ach it was an Racing incident! Net als bij kids karting met Max 😁
JeroenAarde07-11-2026 - In de verste hoek onder een dikke deken. Deal.
ZX12R07-11-2026 - En graag in het donker ZX.
Supermax-07-11-2026 - Toch heeft LH, mijn inziens weliswaar, overgrootte deel van zijn roem te danken aan een supersnelle Mercedes die eigenlijk illegaal tot stand was gekomen. Hoe moeilijk is het als je een wagen tot je beschikking had die zo enorm veel sneller was dat ie stelselmatig getemperd werd. Die onzin van 'Hammertime' was puur meer vermogen welke ruimschoots voorhandenden was terwijl andere teams nog aan het ontwikkelen waren. Nu in relatief gelijke wagen en motoren bakt LH er helemaal niet zoveel van. Sterker hij komt door dommigheden en onkunde regelmatig in de 'problemen'. Waarom problemen tussen haakjes staat is dat ie nimmer gestraft werd voor de malle fratsen welke hij nodig had anderen van zijn lijf te houden.
ZX12R07-11-2026 - Laat Norris maar vaak op de limiet rijden, gaat het ook vaak mis. Hij heeft wel een titel maar is daarom nog geen kampioen!
Supermax-07-11-2026 - Met de staart tussen de benen opweg naar moeders schouders 😭😭 Hier is toch wel bewezen dan Juffrouw Russell nog lang geen kerel is.
ZX12R07-11-2026 - Natuurlijk moeten ze het er niet te vaak over hebben. De grootste verbetering 2026 en 2027 is een muilkorf voor Hamilton. Per drie in de aanbieding, nou dan graag Norris en Russell ook zo'n ding.
Supermax-07-11-2026















