Hughes wijst Mercedes aan als beste ontwikkelaar in 2022: 'Met weinig updates veel resultaat'
Formule 1
Volg F1Maximaal.nl op Google
Stel ons als voorkeursbron in om onze artikelen vaker op Google te zien
Voeg toe als voorkeursbron op GoogleAan het begin van het 2022-seizoen stond Mercedes er uitermate slecht voor. Met gemiddeld een halve minuut achterstand op de koplopers bij het passeren van de finishlijn, was de situatie allesbehalve als gewenst. Het porpoisingeffect speelde de Duitsers parten, maar gedurende het seizoen boekte het team enorme progressie, met een 1-2 in Brazilië als kroon op het werk.
'Mercedes is dit seizoen absoluut het team geweest met de meeste verbetering. Natuurlijk zijn ze een topteam en was de seizoenstart erg slecht, waardoor het wel te verwachten viel dat ze veel progressie zouden boeken. Desondanks hebben ze iets unieks gepresteerd door nog te winnen in Brazilië na een tegenvallend seizoen', aldus techniekspecialist Mark Hughes op de officiële website der Formule 1.
Niet door een eindeloze serie aan updates, maar door erg specifieke en grote verbeteringen vocht Mercedes zich terug. 'Ze hebben zich gefocust op het begrip van de auto voor ze echt grote updates brachten. De problemen waren diepgeworteld, dus was een goede analyse noodzakelijk om ze op te lossen.' Sommige problemen waren daarbij niet oplosbaar. 'Het concept heeft enkele zwakke punten, waaronder de grote blootstelling van de vloer en de beperkte afstellingsmogelijkheden van de achtervering, maar door het stabiliseren van de auto konden ze vooruitgang boeken.'
'Het ene probleem leidde tot het andere'
Veel teams hadden problemen met het porpoisingeffect, maar Mercedes had het er misschien nog wel het zwaarst mee. 'Door het porpoising moesten ze de rijhoogte verhogen, maar daar was de auto niet op gebouwd. Het ene probleem leidde tot het andere en zo kwamen ze niet van het stuitereffect af.' Door updates aan de vloer werd het probleem deels opgelost, maar genereerde de vloer ook minder downforce. 'Hierdoor moest Mercedes weer met grotere vleugels rijden dan Red Bull, waardoor ze meer luchtweerstand hadden.'
Uiteindelijk werden de problemen grotendeels getemd door een nieuwe voorvleugel en nieuwe vloer. Op gladde circuits kwam Mercedes goed voor de dag met de hoge mate van downforce. De rechte stukken bleven een zwaktepunt, maar de prestaties verbeterden drastisch. 'In Austin was Mercedes voor het eerst echt gevaarlijk voor de topteams. Op de circuits die daarna kwamen, kwam de W13 erg goed tot zijn recht en zo werd het seizoen nog enigszins positief afgesloten.'
Lees ook
David Ruiter is aan het eind van de winterdagen in 2021 gestart als redacteur bij F1Maximaal. Als jong, fris en nieuwsgierig student ging David op zoek naar een extra uitdaging, waar hij zijn hart en ziel in kon steken. Inmiddels is hij afgestudeerd, maar dat veranderde niets aan het hart voor de sport. Wat is dan meer geschikt dan een sport met een rijke historie, enorme spanning en ingewikkelde techniek? Vrij weinig, zo oordeelde David. Als fan van Schumacher werd de interesse in de koningsklasse van de autosport gewekt, waarna ook de Nederlandse trots werd aangewakkerd toen Max Verstappen het hoofdpodium betrad. Met leuke inzichten, speciale rubrieken en snelle verslaggeving hoopt David alle lezers van dienst te zijn.
Populair F1-Nieuws
Laatste F1-Nieuws
Laatste reacties
- @Superman Jij valt meer op roodharigen hè ? …
MaxMaximaal06-11-2026 - Dat is weer een ander dingetje..., 😜
ZX12R06-11-2026 - Bbbbrrrrrr
Supermax-06-11-2026 - Weet ik nog zo net niet, lekker jongetje met donkere krulletjes 😂😂😜
ZX12R06-11-2026 - Denk zelfs dat Albert had gezegd, ik sla wel even een beurtje over.
Supermax-06-11-2026 - Ik dacht dat hij zadelpijn had!
Supermax-06-11-2026 - Bij Albert op schoot????
ZX12R06-11-2026 - Als je op zo’n manier op je nummer wordt gezet, zeg maar gerust in je poepertje wordt geknepen door je teambaas, dan zou je van schaamte toch nooit meer in een zitje van een Ferrari durven plaatsnemen. Maar ach, deze Britse jankbal is de schaamte al lang voorbij en is zeer slecht bedeeld voor wat betreft het bezitten van een gezonde portie zelfreflectie …
MaxMaximaal06-11-2026 - Benny Hill is back in Town.
ZX12R06-11-2026 - I'm just a lonely boy lonely and blue I'm all alone With nothin' i can do
ZX12R06-11-2026

















