Leclerc racete na dood vader: ‘Ik moet de race winnen en hem daarna begraven’
Formule 1El Confidencial

Volg F1Maximaal.nl op Google
Stel ons als voorkeursbron in om onze artikelen vaker op Google te zien
Voeg toe als voorkeursbron op GoogleIn 2017 zat Charles Leclerc in een diep dal toen zijn vader overleed op het moment dat hij de titel in de Formule 2 voor het grijpen had. Hij en zijn toekomstig teambaas Maurizio Arrivabene blikten samen terug op dat weekend, toen de Formule 1 en 2 neerstreken in Azerbeidzjan.
‘We zaten op dezelfde vlucht naar Baku en ik vroeg hem wat hij op die vlucht deed, vanwege wat er was gebeurd’, herinnert Arrivabene zich in gesprek met El Confidencial. ‘Hij zei ‘Ik moet de race winnen en daarna ga ik mijn vader begraven.’ Toen wist ik dat Charles wist hoe hij verantwoordelijkheid moest nemen’, zegt de teambaas van Ferrari.
'Ik huilde in mijn helm'
Ook Leclerc beaamt dat het een zeer intens weekend was. ‘Het moeilijkste moment emotioneel gezien is denk ik dat ik pole pakte’, zegt hij. ‘Ik huilde in mijn helm omdat ik niet kon geloven dat het me was gelukt. Na drie trainingssessies had ik een hele slechte tijd en voor het weekend had ik geen idee wat er kon gebeuren omdat ik met mijn hoofd ergens anders zat.’
Uiteindelijk won de Monegask een van de twee races in Baku en eindigde hij de andere als tweede, na een straf die hem de overwinning kostte. Kort daarna kon hij uiteindelijk de titel pakken in de opstapklasse.
Populair F1-Nieuws
Laatste F1-Nieuws
Laatste reacties
- Misschien een teken dat Norris nog niet volwassen is. Alhoewel, misschien...!Bassie115-11-2026
- Zoek je als bedrijf worldwide exposure via de F1, dan kom je toch automatisch uit bij Max Verstappen. Max trekt overal de aandacht, waar hij ook rijdt, dus succes verzekerd …
MaxMaximaal14-11-2026 - LOL!
Wim.v6314-11-2026 - Dat is wel kort door de bocht. Aan het eind van de regelementen is de kans groot dat andere je inhalen, vooral als je al meteen aan het begin van die regelementen de plank meer dan goed hebt geslagen. RB zat al snel aan het plafond van wat er nog te ontwikkelen viel. Dit jaar met nieuwe regelementen en een nieuwe motor was het al ingecalculeerd dat dit een leerjaar zou worden omdat ze met een eigen motor kwamen en omdat ze tot het eind door zijn gegaan met het aan de auto van vorig jaar te werken. Met geluk wordt niet bedoelt dat Kimi het niet goed heeft gedaan, maar dat de andere teams later op gang kwamen. Na de zomerstop was ie niet meer zo dominant als daarvoor en dat valt toevallig samen met de nieuwe manier van meten van de motor. Ik vraag me af waarom Mercedes nog steeds niet met een geüpgradedte motor is gekomen.Monic Armiento-Hissink14-11-2026
- LOOOOL 😂😂😂👌👌👌
peterheijnen3314-11-2026 - @ZX12R Dat zal toch zeker wel, vanaf volgend jaar laat Max zijn haren wapperen in de nieuwe windtunnel …
MaxMaximaal14-11-2026 - Glenny, het bekende “Cogito, ergo sum)” gaat zeker niet meer op voor Montoya, die is immers al een hele poos hersendood dus geen “cogito” voor de Colombiaanse ‘grootste Max Verstappen fan’ …
MaxMaximaal14-11-2026 - Dat mogen we hopen Maxi.
ZX12R14-11-2026 - @Superman, ik heb er een leuke ontmoeting gehad met een oude bekende. Heb er een leuk artikel van Shanna gelezen, ik wist niet dat zij voor de buren schreef …
MaxMaximaal14-11-2026 - Ik hoop niet dat er daar óók ijs verkocht gaat worden...........
Fastback14-11-2026










