Magnussen heeft geen klachten over de remmen van Haas
Formule 1zaterdag, 18 maart 2017 om 12:19en.fi.com
Kevin Magnussen, de nieuwe rijder bij het team van Haas F1 heeft na de testdagen in Barcelona geen klachten over de remmen van zijn bolide.
Vorig jaar bleken de remmen de achilleshiel te zijn van het team van Gunther Steiner en ook tijdens de testweken ondervond teamgenoot Romain Grosjean problemen tijdens het remmen. Haas heeft het onderzocht en linkt het probleem aan leverancier Brembo. Haas gaat tijdens de Bahreinse GP de remmen testen van Carbone.
Magnussen was, in tegenstelling tot Grosjean, tevreden over de prestaties van de remmen. 'Mensen stellen vragen over de rem problemen, maar ik heb geen problemen gehad. Volgens mij werkt alles naar behoren. Maar ik zit nog steeds in het proces dat ik de auto moet leren kennen. Dat ik er vertrouwd mee raak en ik de limiet ermee kan opzoeken.'
'Wanneer we dit hebben bereikt ga je natuurlijk fouten maken en zullen er problemen aan het licht komen. Maar tot nu toe gaat het best goed', eindigt de Deen.
Populair F1-Nieuws
Laatste F1-Nieuws
Laatste reacties
- Als de auto 20 kg te zwaar is dan is dat des te meer reden aan te nemen dat het niet goedkomt. Waarom is de auto 20 kg te zwaar? Dan is het duidelijk mis gegaan vanaf voor het begin van dit seizoen al. Ok je weet wat je moet veranderen dus het is een goede stap naar verbetering maar wtf hoe ben je 20 kg te zwaar überhaupt? Omdat het verneukt is. Dus ja mooi als ze het nu inzien en waar het gewicht dan ligt maar dat hoort toch al LANG te zijn berekend VER VOOR de productie van de RB22? Dus ja leuk nieuws voor eventuele hoop maar tegelijkertijd wtf man. Hoe kan het daarvoor zo mis zijn.. Maar goed het zal wel. Montoya is Max ook niet dus whatever.kami24-03-2026
- Heel veel mensen vergeten ook dat loyaliteit 2 kanten op gaat.. Verstappen hamert altijd op loyaliteit. De loyaliteit naar Verstappen vanuit RBR is ongezien hoog. Zijn loyaliteit naar RBR dus ook. Ik zie Verstappen niet zo maar weglopen als RBR in puin zou liggen namelijk.. "Bedankt he, succes met jezelf, ik ga naar Mercedes, doei.." Ik schat hem anders in..
EasilyLovely24-03-2026 - Waarom wil iedereen hem in een Mercedes hebben? hij rijdt al in een Mercedes of hebben ze zondag gemist? Max kan zeggen wat ie wil, hij wordt toch niet geloofd of ze willen het niet horen dus maakt ie er ook geen woord meer aan vuil.Monic Armiento-Hissink23-03-2026
- Ze zeggen dat het niet klopt maar om de paddock pas te houden spreken zij met stroop op hun mond! Valt mij tegen van hen. Niki Lauda en velen die zijn heengegaan uit de F1 draaien zich om. De nieuwe nr 1 aan het einde van het seizoen zou zich niet Wereld Kampioen F1 mogen noemen.
JeroenAarde23-03-2026 - Ik denk dat Gunther beter op z'n eigen leven kan concentreren dan commentaar te geven hoe een ander leeft, dat hij hier een mening geeft zegt meer over Steiner dan over de coureurs die hij hier benoemd!Milou201523-03-2026
- Hill en Herbert probeerden 'ons' in hun ‘Statler en Waldorf podcast' ook al blij te maken met een dooie mus, dat gluiperige George plaats zou moeten maken voor Max... Maar Max dient gewoon zijn contract uit, of het moet wel héél erg slecht gaan bij RBR.GijsVanLennep23-03-2026
- @ Mark: Ik lees je stukken graag, maar ik had gehoopt, dat je jouw publiek hoger had ingeschat. De onscherpte in de HRC foto is géén bewegingsonscherpte, maar een bewust gebrek aan scherptediepte.
VeeWeetje23-03-2026 - Alleen in de hoofden van Clarkson en Palmer, maar die moeten wel als F1tv- en FOM-presentatoren. Ze moeten het 'interessant' blijven houden, hun banen hangen daarvan af.
wg23-03-2026 - Silly season nu al begonnen????JanP23-03-2026
- “Andretti: ‘Het rijplezier komt voort uit het materiaal dat je tot je beschikking hebt, waar je dan het maximale uit wil halen.” Als het materiaal nep is kan iemand als Russell er wel plezier uithalen. Tot zover klopt die uitspraak wel.
LeodeLeeuw23-03-2026
Loading
