Marko rekende Verstappen nog niet rijk: 'Het scheelde niet veel!'

Formule 1
zondag, 09 juli 2023 om 19:55
si202307090321 hires jpeg 24bit rgb
Red Bull Racing-adviseur Helmut Marko is net als Christian Horner in de zevende hemel met de Silverstone-overwinning van Max Verstappen, maar heel even had de Oostenrijker wel zijn twijfels. De bandenkeuze was achteraf wel een risico, en het scheelde niet veel of Verstappen was zijn overwinning kwijtgeraakt aan McLaren.
Verstappen pakte in Silverstone zijn 43e zege en de elfde zege op een rij voor Red Bull. In totaal heeft Verstappen al negen zeges gepakt dit seizoen en Sergio Pérez twee, waardoor het aantal nu op elf staat. Daarmee evenaart Red Bull het record van McLaren, dat in 1988 elf zeges op een rij wist te scoren. 'Met elke overwinning wordt er weer een nieuw record gevestigd', vertelt Marko bij het Oostenrijkse ORF. 'Hoewel we het record van McLaren hebben gepakt, en anders wel een record dat Max neerzet. Het scheelde echter niet veel!', gaat de 80-jarige verder.
Daarbij wijst de Red Bull-adviseur op de concurrentie van McLaren, waarvan niemand had verwacht dat ze zo competitief waren dit weekend. 'We hadden een stevige voorsprong van negen seconden opgebouwd, maar door de safetycar verdween die voorsprong als sneeuw voor de zon', gaat Marko verder. 'Achteraf gezien was de bandenkeuze inderdaad een risico. Hoewel Max goed voor zijn banden zorgde, was duidelijk te zien dat zowel hij als Hamilton last hadden van slijtage op de zachte banden. We waren opgelucht toen de race voorbij was! Norris had nog zo'n drie tot vijf rondes nodig gehad en dan had hij een aanzienlijk voordeel gehad qua banden', onthult Marko.

Marko trots: 'Zodra we op stoom kwamen waren we op alle fronten sneller dan McLaren'

McLaren besloot om Norris ook naar binnen te halen tijdens de safetycar-periode, maar ze hadden de jonge Brit op de harde band gezet. Verstappen had meer snelheid met de zachte band. 'In het begin van de race lette Verstappen goed op zijn banden in de snelle bochten, maar zodra we eenmaal op snelheid waren, waren we eigenlijk op alle fronten sneller dan McLaren. Maar zoals ik al zei, aan het einde van de race hadden we niet meer van de banden kunnen vragen', sluit Marko af.
loading
Populair F1-Nieuws
Laatste F1-Nieuws
Laatste reacties

Loading