
Volg F1Maximaal.nl op Google
Stel ons als voorkeursbron in om onze artikelen vaker op Google te zien
Voeg toe als voorkeursbron op GoogleFelipe Massa kondigde in 2016 aan te stoppen met Formule 1. Op zijn eigen Interlagos werd er emotioneel afscheid genomen van de kleine Braziliaan met zelfs een speciaal aangepaste livery op zijn Williams. Toen stopte Nico Rosberg, ging Valtteri Bottas naar Mercedes en keerde Massa terug van zijn pensioen zonder een race gemist te hebben.
In een interview met Motorsport-Magazine gaat Massa in op de waarom vraag: 'Uiteindelijk doe ik natuurlijk wel datgene waar ik van hou. Ik doe precies dat waar ik altijd van gedroomd heb. Ik ben hier omdat ik de kans kreeg om door te gaan. Met het team dat mij ongelofelijk respecteert. Ik geloof ook echt dat ik nog steeds belangrijk voor het team kan zijn en mijn deel kan bijdragen aan de verdere ontwikkeling. Dat gevoel is geweldig, gewoon dat doen wat ik graag wil en waar ik ontzettend van geniet. Waarom zou ik dan stoppen? Ja, ik heb gezegd dat ik stopte omdat ik voor mij geen kans meer zag om te racen zoals ik wilde. Maar toen deed die kans zich alsnog voor. Nu race ik eindelijk zoals ik dat gehoopt had. Dat heb ik altijd al zo geroepen. Al vanaf mijn begintijd bij Williams heb ik gezegd dat ik zou stoppen als ik er niet meer volledig van geniet. Dat heb ik ook gedaan. Nu is echter alles compleet anders.'
Massa geeft verder aan dat zijn huidige prestaties er voor zorgen dat ook voorzichtig verder kijkt dan het eind van het huidige seizoen. 'Ik ben nog steeds competitief. Daarnaast ben ik ervan overtuigd dat ik belangrijk ben voor het team. Als ik dat gevoel niet meer heb, geloof mij, dan besluit ik om te stoppen.'
Populair F1-Nieuws
Laatste F1-Nieuws
Laatste reacties
- LOL!
Wim.v6314-11-2026 - Dat is wel kort door de bocht. Aan het eind van de regelementen is de kans groot dat andere je inhalen, vooral als je al meteen aan het begin van die regelementen de plank meer dan goed hebt geslagen. RB zat al snel aan het plafond van wat er nog te ontwikkelen viel. Dit jaar met nieuwe regelementen en een nieuwe motor was het al ingecalculeerd dat dit een leerjaar zou worden omdat ze met een eigen motor kwamen en omdat ze tot het eind door zijn gegaan met het aan de auto van vorig jaar te werken. Met geluk wordt niet bedoelt dat Kimi het niet goed heeft gedaan, maar dat de andere teams later op gang kwamen. Na de zomerstop was ie niet meer zo dominant als daarvoor en dat valt toevallig samen met de nieuwe manier van meten van de motor. Ik vraag me af waarom Mercedes nog steeds niet met een geüpgradedte motor is gekomen.Monic Armiento-Hissink14-11-2026
- LOOOOL 😂😂😂👌👌👌
peterheijnen3314-11-2026 - @ZX12R Dat zal toch zeker wel, vanaf volgend jaar laat Max zijn haren wapperen in de nieuwe windtunnel …
MaxMaximaal14-11-2026 - Glenny, het bekende “Cogito, ergo sum)” gaat zeker niet meer op voor Montoya, die is immers al een hele poos hersendood dus geen “cogito” voor de Colombiaanse ‘grootste Max Verstappen fan’ …
MaxMaximaal14-11-2026 - Dat mogen we hopen Maxi.
ZX12R14-11-2026 - Heb je nou je zin Max ?? Met zo'n ijsco boer.......... Mijn dank.
Fastback14-11-2026 - @Superman, ik heb er een leuke ontmoeting gehad met een oude bekende. Heb er een leuk artikel van Shanna gelezen, ik wist niet dat zij voor de buren schreef …
MaxMaximaal14-11-2026 - Ik hoop niet dat er daar óók ijs verkocht gaat worden...........
Fastback14-11-2026 - Spreek je weer.
Supermax-14-11-2026











