Volg F1Maximaal.nl op Google
Stel ons als voorkeursbron in om onze artikelen vaker op Google te zien
Voeg toe als voorkeursbron op GoogleToto Wolff en Lewis Hamilton zien dat Mercedes veel snelheid tekort komt op zowel de rechte stukken als de middelste sector. De eerste twee bochten komt de Duitse renstal nog mee, maar daarna tonen de concurrenten hun klasse. Wolff denkt echter dat er voor Mercedes niet veel meer uit te halen valt in Baku, aangezien de auto wel in het juiste window zit. Hamilton toont zich gelukkig met zijn vijfde plaats, al hoopte hij voor Carlos Sainz te staan.
'We hebben het moeilijk', zo is Wolff realistisch in gesprek met Sky Sports. De Oostenrijker ziet hoe vanaf Carlos Sainz de gaten minimaal zijn. 'De marges achter de top drie zijn zo klein, en we moeten er het beste van maken. We verliezen tijd in drie bochten. We zijn in de eerste twee bochten gelijk met Leclerc en Verstappen, daarna is het de middelste sector waar de Ferrari uitblinkt', zo ziet hij waar de Italianen het verschil maken ten opzichte van zijn team.
Veel is er niet dat Mercedes kan doen op het moment, want de teambaas heeft het idee dat de auto wel op de juiste plek zit wat betreft de set-up. 'Ik denk dat we hem in het window hebben, maar over het algemeen is de auto niet stabiel voor de coureurs. Hij heeft niet genoeg lading.', zo doelt Wolff op de downforce. 'We hebben geen enkele upgrade op de wagen gezet die voor Imola komt. We moeten het beste doen met dit pakket.'
Niet gedacht zo'n grote achterstand te hebben
Hamilton was wel te spreken over zijn eigen prestaties, maar verbaasde zich over het verschil met Ferrari en Red Bull Racing. 'Ik heb alles gegeven vandaag. Ik had moeite in Q2, maar in Q3 had een goede eerste ronde. Ik wist me alleen net niet genoeg te verbeteren om een Ferrari voor te blijven. Ik wist niet wat ik dit weekend kon verwachten. Hoewel we wisten dat de Red Bulls snel zouden zijn, we wisten niet dat we zo'n grote achterstand zouden hebben op de rechte stukken.'
De Brit stelt dan ook dat zijn team nog veel werk te verzetten heeft, en het goed is geworden waar de verschillen zo groot zijn. 'Het is een goede indicatie dat we langzamer zijn op het rechte stuk en langzamer in de middensector, dus we hebben nog veel werk te doen om dat recht te zetten. Ik ben blij om op de derde rij te staan', zo besluit hij met een positieve noot over zijn eigen kwalificatie.
Lees ook
Mitchel zijn eerste kennismaking met de Formule 1 was toen hij een jaar of zes was en bij zijn oom thuis fenomenen als Michael Schumacher en Mika Häkkinen zag racen. Vanaf dat moment was hij verkocht. De liefde voor auto's is er altijd al geweest, maar de koningsklasse van de autosport heeft iets magisch voor hem. Als opleiding is de 26-jarige man uit Vuren SPECO Sportcommunicatie gaan doen om in de sportwereld terecht te kunnen komen. Sinds begin november 2021 is Mitchel werkzaam voor F1Maximaal.
Populair F1-Nieuws
Laatste F1-Nieuws
Laatste reacties
- Het siert de prille wereldkampioen dat hij niet op zijn lauweren gaat rusten, maar in plaats daarvan vol gas gaat. Ook in de vrije trainingen. Petje af voor Kimi …
MaxMaximaal06-11-2026 - Het scheap met de vijf pooten, komen er nog een te kort. Het zal je kind maar wezen, jeh jeh jeh jeh
Supermax-06-11-2026 - @ZX12R Kwestie van goed opletten en begrijpend lezen …
MaxMaximaal06-11-2026 - Oh Vasseur, quel malheur ! Beken nu maar heel snel kleur en zet die ijdeltuit uit je team. Misschien gaat dan die zeur eindelijk zijn spiegelbeeld zien …
MaxMaximaal06-11-2026 - Knusse oester??
ZX12R06-11-2026 - Of was het Guus Oster?
Supermax-06-11-2026 - Fred Oster en Martine Bijl.
Supermax-06-11-2026 - jij kent je klassiekers
ZX12R06-11-2026 - Sonja Barend zag er toen leuk uit hoor Maxi.
Supermax-06-11-2026 - Zo'n wangding. In de folders zie je vrouwen met een scheerapparaat op hun wangen die niet scheert.
Supermax-06-11-2026


















