
Volg F1Maximaal.nl op Google
Stel ons als voorkeursbron in om onze artikelen vaker op Google te zien
Voeg toe als voorkeursbron op GoogleOud-Formule 1-coureur Juan Pablo Montoya zou graag een extra team op de grid zien, maar verwacht niet dat dat gaat gebeuren. Michael Andretti kondigde eerder aan een intrede te willen maken in de koningsklasse samen met Cadillac. Hoewel de president van de FIA enthousiast reageerde, waren de reacties vanuit de Formule 1 een stuk minder positief.
Dankzij de reacties van de Formule 1, heeft Montoya er een hard hoofd in dat het Andretti zal lukken om een intrede te maken. 'Ik zou ze graag op de grid zien komen, maar ik zie het niet gebeuren', begint de Colombiaan tegenover Motorsport.com. 'Tenzij ze iemand anders uitkopen. Want een extra team gaat er volgens mij niet komen', voegt de voormalig coureur eraan toe.
Montoya benadrukt dat het jammer zou zijn als het Andretti niet zou lukken om de koningsklasse binnen te komen, maar snapt ook dat het moeilijk is om iedereen aan boord te krijgen. 'Als ze écht committed zijn om in de Formule 1 te komen, zullen ze iemand als Alpine moeten uitkopen. Als ze per se als nieuw team willen instappen, is het denk ik erg onwaarschijnlijk dat we ze in de Formule 1 gaan zien.'
Het uitkopen van een bestaand team is dan ook de enige optie voor Andretti en Cadillac volgens de voormalig coureur met zeven overwinningen achter zijn naam. 'Ze zullen het op dezelfde manier als Audi moeten doen. Als je echt voor langere tijd in de Formule 1 actief wil zijn, dan moet je dertig of veertig procent van de aandelen van een bestaand team kopen, met de optie dat je twee jaar later nog eens twintig, dertig of veertig procent overneemt, zodat je een meerderheidsbelang hebt', zo legt Montoya uit. 'Dan kun je ermee doen wat je wil. Op een andere manier zie ik het gewoon niet gebeuren. Je weet hoe de teams zijn, je weet hoe het spelletje werkt.'
Montoya: 'Waarom zou je ja zeggen tegen een extra team?'
Met meer teams, komen er ook meer wagens op de grid. Daar ziet Montoya echter het nut niet van in. 'Als je naar een Formule 1-race kijkt, dan komt de helft van de auto's niet eens in beeld. En stel dat je McLaren, Aston Martin of Alpine bent. Het aantal minuten dat die teams op televisie zijn, gaat omlaag zodra er nog een team bijkomt, doordat ze in het middenveld zitten. Want als je geen races wint, word je nauwelijks in beeld gebracht', zo benoemt de voormalig Formule 1-coureur.
'En dan zou je de weinige tijd die je op tv bent ook nog eens aan een ander geven?', vervolgt de 47-jarige. 'Het zou betekenen dat je je sponsors tien procent minder exposure kunt bieden. Terwijl je aan het einde van het jaar ook nog eens minder geld uit de tv-inkomsten ontvangt. Waarom zou je daar ja tegen zeggen?', vraagt Montoya zich af. 'Waarom denken mensen eigenlijk dat het goed zou zijn om meer auto's aan de start te hebben? Was de Formule 1 beter toen er in het verleden 24 wagens op de grid stonden?', eindigt de Colombiaan.
Lees ook
Populair F1-Nieuws
Laatste F1-Nieuws
Laatste reacties
- Haha, Leclerc als volgende in het rijtje dwarsliggers der Britse geitjes. Die hadden we natuurlijk niet zien aankomen. 😂😂😂
peterheijnen3306-11-2026 - Monic. Net zoals zoveel analisten en journalisten hebben, is het beschikken over “a vivid imagination” voor F1-fans een prettige eigenschap … ☺️
MaxMaximaal06-11-2026 - 14/20 pech... en die andere 6x werd ie verrot gereden door zijn teamgenoot. Russell gaat nooit wk worden en dat besef begint in te dalen. Norris zal een eendagsvlieg blijken. Hij had de mazzel met een goede auto precies op het moment dat Mercedes, Ferrari én RB, tegelijkertijd niet thuis gaven.Duckey06-11-2026
- Dit is hoe Max altijd communiceert. Hij mag er dan een f****ck in gooien maar daar komt meteen een referentie achteraan wat de auto wel of niet doet in welk deel van de bocht. Dat is geen zeuren maar feedback geven.Monic Armiento-Hissink06-11-2026
- Als je Max hoort miepen over de boardradio, is dat natuurlijk heel anders als andere coureurs dat doen. Max geeft heel specifiek aan waar het probleem ligt, wat ie anders wilt hebben, en vraagt informatie of ze naar een specifiek deel willen kijken. Max scheld niet om het schelden, Max eist de volle 100% van zichzelf, maar ook van zijn team. Volgens mij is het zelfs voor iedere leek wel duidelijk dat Max zo communiceert en zodanig zijn team als zichzelf vooruit wilt helpen. En ja hoor, we zien dat juist die specifieke feedback zijn engineers helpt om de wagen te verbeteren, elk seizoen weer. Hadjar daarintegen gaat behoorlijk tekeer over de boardradio, maar ik hem hem nog niks horen roepen wat zijn engineers helpt. Nu wilt ie een beetje zoals Max klinken, hij heeft alleen nog helemaal niets gepresteerd om zo openlijk zijn engineers af te zeiken. Hadjar heeft het geluk dat Marko is gestopt, want dat had hij onder Marko echt niet moeten flikken, want die had hem publiekelijk op zijn plaats gezet.SennA06-11-2026
- niet vreemd toch hoe Hadjar tegen Ham, opkijkt ! zie wat hij nu voor een karakter en mentaliteit laat zien ? vast aangeboren
wieringa_harm06-11-2026 - Er is zo een uitspraak die wel van toepassing is: if it doesn't kill you it will make you stronger" Max heeft dit mechanisme geperfectioneerd, en gebruikt dit, net als zijn rijstijl, stevig maar met gevoel. En nooit, echt nooit om iemand neer te halen. En zo anders dan........ hoe heet hij ook weer...... in die rode auto met dat zwarte paard
VeeWeetje06-11-2026 - Onzin van Wolf natuurlijk. Kimi heeft die kant nog niet laten zien omdat het niet nodig was, maar als je in een gevecht zit zoals in '21 dan moet je wel zo denken. Misschien heeft hij die mentaliteit ook wel. Alle meervoudige kampioenen hebben die mentaliteit. We zullen het zien wat er bij Kimi naar boven komt als hij echt in een close battle terecht komt en voor ieder punt tot het uiterste moet vechten.Monic Armiento-Hissink06-11-2026
- Communiceren met de pitmuur. Alleen relevante zaken en geen gezeur. Hoe anders dan..., uh..., even nadenken.., jaaa, Lewis Hamilton!
Glenny06-11-2026 - Heerlijk die metaforische volzinnen die je gebruikt om het beschrijven
VeeWeetje06-11-2026
















