Montoya steekt de loftrompet over Red Bull en Mercedes: 'Het is behoorlijk slim'

De teams zoeken natuurlijk de grenzen op van de reglementen om zo het maximale eruit te halen met de nieuwe auto's. Mercedes zou een foefje hebben gevonden met de motor, waardoor ze een grote slag kunnen slaan. Ook Red Bull Racing zou dit hebben, maar wel in mindere mate. Toch zou het nog altijd een groot voordeel zijn. Andere teams hopen dat hier wat mee gebeurt, maar volgens Montoya gaat dat niet meer gebeuren.

De Colombiaan denkt namelijk dat het nu te laat is om in te grijpen. 'Zo gaat dat wanneer je met nieuwe dingen komt. Normaal gesproken ga je naar de FIA en zeg je: dit is ons ontwerp, dit is het materiaal dat we gebruiken, dit zijn de onderdelen die we gebruiken, vinden jullie dat oké?', zo legt de voormalig Formule 1-coureur uit in gesprek met Vision4Sport. 'En dan kijken ze naar de tekening, meten ze alles op en zeggen ze: perfect, dit is volledig legaal, en dan ga je weer verder.'

'Hoe weten we of het daadwerkelijk gebeurt? Het kan ook zijn dat mensen gewoon drama proberen te creëren', vervolgt de Colombiaan. 'Kun je je voorstellen hoe slim je moet zijn en hoe nauwkeurig de berekeningen van de uitzetting moeten zijn? Uiteindelijk moet, om dat te veranderen, óf de zuiger groter worden óf de drijfstang groter worden', zo legt hij uit. 'Dus je moet de temperatuur van de motor controleren om te weten hoever alles gaat uitzetten', aldus de voormalig McLaren-coureur.

Montoya denkt dat je enkel en alleen respect kunt hebben voor hoe de teams dit hebben aangepakt. 'Het is behoorlijk slim. Complimenten aan Mercedes en Red Bull als ze het werkend krijgen. En als iemand anders het niet werkend krijgt, jammer dan. Het enige moment waarop het niet netjes is, is als je iemand aanneemt die dat bij een ander team heeft ontwikkeld. Het is geweldig voor de Formule 1 dat mensen erover praten!', stelt hij.

Het gaat veelal over deze twee teams, en dat komt gedeeltelijk omdat Red Bull grote indruk maakt met de eigen krachtbron. Honda vertrok bij Red Bull, en daarom denkt Montoya dat dit het extra knap maakt wat de Oostenrijkse renstal presteert. 'Het zal in het begin niet zo soepel lopen totdat ze alles hebben uitgezocht en de kinderziektes hebben opgelost. Of je het nu leuk vindt of niet, er is geen Honda meer bij Red Bull. Dus dit is iets volledig nieuws. En ik garandeer je: Honda heeft alles meegenomen', stelt hij.

'Ik denk dat de grote vraag zit in het werkend krijgen van alle elektrische systemen, alle software en ervoor zorgen dat er geen storingen zijn. Ik denk dat je zult zien dat het gedurende het jaar wat problemen zal hebben. Verstappen klaagt altijd over de versnellingsbakken en dat soort dingen!', stelt hij. 'Ik denk dat ze qua vermogen en qua betrouwbaarheid, met de mensen die het programma runnen, geen problemen zullen hebben', zo concludeert de Colombiaan.

Een ander team dat vooralsnog sterk lijkt, is het team van Ferrari. Montoya is benieuwd hoe het gaat lopen tussen Lewis Hamilton en Charles Leclerc. 'Ik denk dat het belangrijkste voor Lewis Hamilton is dat hij Charles Leclerc moet gaan verslaan. Ik denk dat als hij Charles niet begint te verslaan, persoonlijk denk ik dat hij mentaal in de problemen gaat komen. Want als hij Charles niet verslaat en hij niet het gevoel heeft dat hij genoeg steun krijgt binnen het team, dan is er geen reden om daar te blijven', zo sluit Montoya af.