Lewis Hamilton is niet zo blij met deze auto's als het gaat om racen tegen elkaar. Hij legt in gesprek met Auto Motor und Sport uit dat inhalen in Brazilië bijna niet mogelijk was. 'Alleen als je anderhalf seconde sneller was dan je voorganger', verduidelijkt hij.
Hamilton haalde tien auto's in, maar deed dat voornamelijk in bocht één en met DRS. 'Ik ben niet echt heel trots op die tien inhaalmanoeuvres. Ze waren bijna allemaal in bocht één. Het was gewoon een kwestie van binnen DRS-afstand komen. Ik geef er de voorkeur aan dat je moet inhalen zoals bij het karten. Waarbij je je echt moet positioneren en je aanval moet plannen.'
Het probleem is de vuile lucht als je ongeveer even snel bent. 'Je verliest te veel snelheid achter een voorganger. Zonder DRS is het sowieso onmogelijk. Je moet steeds iets managen met deze auto's. Ik wil een auto waarmee ik elk rondje kan aanvallen', klaagt de Mercedes-rijder.
Hamilton had in de slotronden last van die vuile lucht, waar Verstappen dat in de openingsfase had. Beiden waren ze sneller dan Kimi Raikkonen, maar konden ze er gewoon niet langs omdat ze te veel tijd verloren als ze dicht achter de Ferrari reden. (foto: Mercedes AMG F1)