
Volg F1Maximaal.nl op Google
Stel ons als voorkeursbron in om onze artikelen vaker op Google te zien
Voeg toe als voorkeursbron op GoogleBij Williams was de stemming niet optimaal na afloop van de Hongaarse Grand Prix. Lance Stroll finishte als veertiende en invaller Paul di Resta moest tien ronden voor het eind van de race zijn tijdelijke werkomgeving in de garage parkeren vanwege een olielek.
'Het was een ongelooflijk saaie race', vat Lance Stroll het sentiment krachtig samen. 'Ik reed de hele tijd alleen dus er gebeurde niet zo veel. We hadden niet de snelheid om te duelleren met anderen. Ik probeerde er in de eerste stint alles aan te doen om de anderen bij te houden en dat ging op zich prima. In de tweede stint probeerde ik een undercut, maar ik had simpelweg de snelheid niet. We finishte ongeveer waar we startten en dat was ook de verwachting. Het was een lastig weekend, maar het zit er op. Nu kunnen we vooruitkijken naar circuits die onze auto beter liggen.'
Paul Di Resta had genoten van zijn plotselinge en onverwachte terugkeer in de Formule 1. 'Het was een spannende, maar moeilijk dag. Ik heb geen enkele ervaring met de banden en het rijden in deze wagens met een volle tank. Ik wist niet wat ik kon verwachten en ben er open in gegaan. Ik was me erg bewust van de ruimte om me heen en hoeveel downforce je verliest als je dicht achter een andere wagen rijdt. Ik wilde vooral geen problemen veroorzaken. Ik kreeg naar mate de race vorderde meer en meer vertrouwen en het is jammer dat een olielek verhinderde dat ik de race uit kon rijden.'
Paddy Lowe vond het vooral knap dat Di Resta consistent reed. 'Gezien de omstandigheden heeft Paul een erg goede race gereden en hij is er in geslaagd om uit de problemen te blijven. Helaas ontstond er een olielek en moesten we beslissen om de auto naar binnen te halen voordat er schade aan de motor zou ontstaan. Dat was erg jammer voor Paul, vooral gezien het enthousiasme waarmee hij ons gisteren uit de brand heeft geholpen.'
Populair F1-Nieuws
Laatste F1-Nieuws
Laatste reacties
- Misschien een teken dat Norris nog niet volwassen is. Alhoewel, misschien...!Bassie115-11-2026
- Zoek je als bedrijf worldwide exposure via de F1, dan kom je toch automatisch uit bij Max Verstappen. Max trekt overal de aandacht, waar hij ook rijdt, dus succes verzekerd …
MaxMaximaal14-11-2026 - LOL!
Wim.v6314-11-2026 - Dat is wel kort door de bocht. Aan het eind van de regelementen is de kans groot dat andere je inhalen, vooral als je al meteen aan het begin van die regelementen de plank meer dan goed hebt geslagen. RB zat al snel aan het plafond van wat er nog te ontwikkelen viel. Dit jaar met nieuwe regelementen en een nieuwe motor was het al ingecalculeerd dat dit een leerjaar zou worden omdat ze met een eigen motor kwamen en omdat ze tot het eind door zijn gegaan met het aan de auto van vorig jaar te werken. Met geluk wordt niet bedoelt dat Kimi het niet goed heeft gedaan, maar dat de andere teams later op gang kwamen. Na de zomerstop was ie niet meer zo dominant als daarvoor en dat valt toevallig samen met de nieuwe manier van meten van de motor. Ik vraag me af waarom Mercedes nog steeds niet met een geüpgradedte motor is gekomen.Monic Armiento-Hissink14-11-2026
- LOOOOL 😂😂😂👌👌👌
peterheijnen3314-11-2026 - @ZX12R Dat zal toch zeker wel, vanaf volgend jaar laat Max zijn haren wapperen in de nieuwe windtunnel …
MaxMaximaal14-11-2026 - Glenny, het bekende “Cogito, ergo sum)” gaat zeker niet meer op voor Montoya, die is immers al een hele poos hersendood dus geen “cogito” voor de Colombiaanse ‘grootste Max Verstappen fan’ …
MaxMaximaal14-11-2026 - Dat mogen we hopen Maxi.
ZX12R14-11-2026 - @Superman, ik heb er een leuke ontmoeting gehad met een oude bekende. Heb er een leuk artikel van Shanna gelezen, ik wist niet dat zij voor de buren schreef …
MaxMaximaal14-11-2026 - Ik hoop niet dat er daar óók ijs verkocht gaat worden...........
Fastback14-11-2026










