Ontevredenheid over full wets: 'Aquaplanning het grootste probleem'

Door de invoering van bredere banden dit seizoen is het gevaar van aquaplanning flink gestegen. Tijdens de kwalificatie van de GP van Italië, op Monza, konden de full wets van 2017 voor het eerst eens écht getest worden. Een succes werd dat echter niet, gezien het feit dat de kwalificatie meerdere malen werd uitgesteld.

'Pirelli moet echt gaan werken aan de full wets. Met banden van Bridgestone hadden we op Monza geen vertraging van liefst twee uur gehad. Zo slecht kunnen onze regenbanden niet zijn', klinkt het cynisch uit de mond van een anonieme betrokkene tegenover Auto Motor und Sport.