
Volg F1Maximaal.nl op Google
Stel ons als voorkeursbron in om onze artikelen vaker op Google te zien
Voeg toe als voorkeursbron op GoogleVeel Ferrari-fans en stakeholders hebben zich gestoord aan de woorden die Maurizio Arrivabene na de kwalificatie voor de Grand Prix van Japan nodig had om de fouten van Ferrari te verdoelezen. Ook oud-engineer en F1-commentator Mauro Forghieri is het gepraat van Arrivabene ondertussen zat.
'Since Sergio Marchionne er niet meer is, is Arrivabene begonnen met praten zonder te realiseren dat hij op zijn communicatie moet letten in plaats van voor het team te spreken. In de fase waar de Cavellino doorgaat, moet Arrivabene snappen dat hij zijn mond moet houden en thuis schoon schip moet maken. Sommige opmerkingen hadden bespaard moeten blijven, die hebben voor diepe wonden gezorgd', maakt Forghieri zich ongerust in gesprek met FormulaPassion.
Wie leidt Ferrari?
Volgens de oudgediende is er nu leiding nodig bij Ferrari. 'Men moet zich afvragen wat er nu gaat gebeuren, wie gaat er een nieuwe strategie uitschrijven, wie gaat de leiding nemen. Bij de FCA-groep zie ik geen mensen met ervaring en ik zie ook niet wie de leiding heeft. Ferrari van vandaag de dag is getalenteerd, maar met twijfels, je hebt iemand met ervaring nodig', vindt Forghieri.
Frustraties na kwalificatie GP Japan
Arrivabene was na de mislukte kwalificatie gefrustreerd en sprak van een schande. Hij wees duidelijk op mensen van het personeel die een fout hadden gemaakt door voor de verkeerde banden te kiezen. 'Dit zie ik als een schande voor Ferrari. Het doel is om Ferrari weer groot te maken en dan krijg je dit soort acties. Week in week uit is het hommeles. Constant verliezen we punten door persoonlijke, onnodige en dure fouten', zei de teambaas onder andere. (foto: Ferrari Media)
Populair F1-Nieuws
Laatste F1-Nieuws
Laatste reacties
- Niet alleen Piastri schrikt van Russell hoor. Zelfs in het spookhuis doen ze dat!
Supermax-09-11-2026 - Vorig jaar zat er meer pit in deze jongen. Hij is wel erg tevreden met zijn 6de plaats in een race waar Ferrari zichzelf volledig buitenspel zette.MJAH09-11-2026
- En het is al jaren zo Wim. Altijd na de zomerstop komt Red Bull weer naar de top drijven. Waren ze er steeds vanaf het begin erbij geweest had hij ook minstens 8 titels gehad.
Supermax-09-11-2026 - Ik ben jaloers dat jij met zo'n opmerking kwam. Ik voel me echt een lul, wel een kleintje hoor.
Supermax-09-11-2026 - Jos, voeger tankte hij rode diesel in zijn Mercedes 115 uit 73. Na twee keer gepakt te zijn door de douane heeft hij een poosje zwart gewerkt. Dat stopte ook en hij moest wat. Hij dacht onbeperkt te kunnen tanken door die hele pomp te jatten wat ook weer op een fiasco uit liep. Hij heeft het echt zwaar gehad, geloof mij.
Supermax-09-11-2026 - En ook als het niet regent Maxi.
Supermax-09-11-2026 - Echt niet, als ze hem na de race een vraag stellen, en het publiek begint te juichen heeft hij alleen daar aandacht voor. En dan op zijn step, zijn fysio laat hij als een hondje achter haar aan rennen. Wat een fatsoen heeft die doedelzak!
Supermax-09-11-2026 - …..El Interssanto…..kan ook bij het clubje “ niet al te serieus “ nemen.Fred Linke09-11-2026
- Ja typisch kwalbers hij zal het max wel even vertellen als hij hem tegenkomt. Dat is dus nooit Monaco is niet groot maar de kans dat kwalbers max tegen komt is net zo groot als ik de staatsloterij win. Kwalbers kan mischien eens aan de kijkers/ luisteraars uitleggen waarom hij zijn tankinstalatie meenam tijdens zijn race in Brazilië
Jos Hendriks09-11-2026 - @Jan met de korte achternaam 😉 Als je die paar centimeter tekort komt Albers, dan word je de toegang tot een huis vol dames van plezier wel geweigerd …
MaxMaximaal09-11-2026















