
Volg F1Maximaal.nl op Google
Stel ons als voorkeursbron in om onze artikelen vaker op Google te zien
Voeg toe als voorkeursbron op GoogleMario Isola noemt de Grand Prix van Brazilië een van de meest enerverende races van het jaar. De topman van Pirelli constateerde dat de bandenstrategie cruciaal én variërend was. Tevens deelde de Italiaan complimenten uit aan Max Verstappen en Red Bull Racing.
'Zoals verwacht was het zondag warmer dan de dagen daarvoor', stelt Isola in gesprek met meerdere media, waaronder ESPN. 'Dat heeft bijgedragen aan enkele gevallen van blaarvorming die zich hebben voorgedaan. Brazilië was zeker een van de meest enerverende races van het jaar. De strategie was niet alleen heel cruciaal, maar ook nog eens heel gevarieerd.'
'Ondanks de verschillende benaderingen was de strijd tussen de topteams aan kop van het veld duidelijk aanwezig. We hebben meerdere malen wheel-to-wheel racing gezien, dat is ook waar we naar streven in de Formule 1. Het hoort ook zo dat de coureurs harder pushen voor de overwinning, dan dat zij hun snelheid onder controle houden.'
Verstappen en Red Bull maken indruk
Wat Verstappen in Sao Paulo in zijn RB14 liet zien, maakte veel indruk bij Isola. 'Red Bull en Verstappen maakten bijzonder goed gebruik van de banden door een consistent race-winnend tempo te tonen, terwijl ze de twee zachtste compounds gebruikten en slechts één keer stopten', besluit hij.
Populair F1-Nieuws
Laatste F1-Nieuws
Laatste reacties
- Misschien een teken dat Norris nog niet volwassen is. Alhoewel, misschien...!Bassie115-11-2026
- Zoek je als bedrijf worldwide exposure via de F1, dan kom je toch automatisch uit bij Max Verstappen. Max trekt overal de aandacht, waar hij ook rijdt, dus succes verzekerd …
MaxMaximaal14-11-2026 - LOL!
Wim.v6314-11-2026 - Dat is wel kort door de bocht. Aan het eind van de regelementen is de kans groot dat andere je inhalen, vooral als je al meteen aan het begin van die regelementen de plank meer dan goed hebt geslagen. RB zat al snel aan het plafond van wat er nog te ontwikkelen viel. Dit jaar met nieuwe regelementen en een nieuwe motor was het al ingecalculeerd dat dit een leerjaar zou worden omdat ze met een eigen motor kwamen en omdat ze tot het eind door zijn gegaan met het aan de auto van vorig jaar te werken. Met geluk wordt niet bedoelt dat Kimi het niet goed heeft gedaan, maar dat de andere teams later op gang kwamen. Na de zomerstop was ie niet meer zo dominant als daarvoor en dat valt toevallig samen met de nieuwe manier van meten van de motor. Ik vraag me af waarom Mercedes nog steeds niet met een geüpgradedte motor is gekomen.Monic Armiento-Hissink14-11-2026
- LOOOOL 😂😂😂👌👌👌
peterheijnen3314-11-2026 - @ZX12R Dat zal toch zeker wel, vanaf volgend jaar laat Max zijn haren wapperen in de nieuwe windtunnel …
MaxMaximaal14-11-2026 - Glenny, het bekende “Cogito, ergo sum)” gaat zeker niet meer op voor Montoya, die is immers al een hele poos hersendood dus geen “cogito” voor de Colombiaanse ‘grootste Max Verstappen fan’ …
MaxMaximaal14-11-2026 - Dat mogen we hopen Maxi.
ZX12R14-11-2026 - Heb je nou je zin Max ?? Met zo'n ijsco boer.......... Mijn dank.
Fastback14-11-2026 - @Superman, ik heb er een leuke ontmoeting gehad met een oude bekende. Heb er een leuk artikel van Shanna gelezen, ik wist niet dat zij voor de buren schreef …
MaxMaximaal14-11-2026










