Racing Point: 'Voor ons is het een stap in de verkeerde richting'

Volgens Green kunnen de teams niet goed anticiperen op de nieuwe regelgeving omtrent downforce, omdat volgend jaar praktisch met de 2020-bolides gereden gaat worden. 'Voor ons is het een stap in de verkeerde richting', zegt hij tegen Motorsport.com. 'We moeten er nog dieper induiken. De bedoeling van de regelverandering is het terugbrengen van downforce om er zeker van te zijn we niet meer hebben dan dit jaar.'

Veel kan Racing Point, dat volgend jaar Aston Martin wordt, niet veranderen aan de auto om het gebrek aan downforce te compenseren. Dat komt omdat al vroeg wordt gefocust op de 2022-bolide, die door nieuwe regelgeving totaal anders wordt dan de andere wagens. 'Als we niet naar 2022 moesten kijken, hadden we (in 2021, red) terug kunnen gaan naar waar we nu staan. Ik zou er blij mee zijn als als we enigszins in de buurt van het huidige niveau kunnen komen.' (foto: Racing Point F1)