
Volg F1Maximaal.nl op Google
Stel ons als voorkeursbron in om onze artikelen vaker op Google te zien
Voeg toe als voorkeursbron op GoogleChristian Horner van Red Bull Racing heeft verklaard dat zijn team er 'een groot probleem' mee heeft als de onlangs opgestapte technische FIA-baas Marcin Budkowski met ingang van 2018 voor Renault gaat werken.
'Als dat gebeurt nemen we de hoog op en heeft de FIA een groot probleem met ons', spreekt Horner dreigende taal op de persconferentie voor de Grand Prix van Maleisië. 'Wij geven enorm veel vertrouwen en delen onze geheimen met mensen zoals Marcin en het is in onze ogen onbestaanbaar dat hij die geheimen mee neemt naar een andere werkgever. Hij heeft zich in een bevoorrechte positie bevonden en is op de hoogste van een ieders ideeën voor de auto's van komend jaar. Het kan niet zo zijn dat hij drie maanden na zijn vertrek bij de FIA met alle kennis die hij heeft van de concurrentie voor een team aan de slag gaat.'
Vrijdagochtend kwamen tussen de eerste en tweede vrije training de teambazen van de zes grootste teams bij elkaar om de zaak en vooral de gevolgen er van met elkaar te bespreken. Steeds meer stemmen gaan op die er van overtuigd zijn dat Budkowski ontslag heeft genomen bij de FIA met het aanbod van Renault reeds op zak.
Volgens Horner gaat het verder dan de persoon Budkowski. 'We moeten tijdens de komende Strategy Group-vergadering eens goed met elkaar praten. Het is essentieel dat wij de regulerende bond kunnen vertrouwen met de data en informatie die wij aan hen voorleggen. Het is ontzettend belangrijk dat we in vertrouwen zaken kunnen delen en met elkaar kunnen bespreken. We hebben het hier over vele miljoenen en ik zeker weten dat mijn informatie niet bij een rivaliserend team terecht komt.'
Horner kreeg bijval van Sauber-teambaas Frederic Vasseur en Mercedes-CEO Toto Wolff. 'Het is ontzettend belangrijk om te weten waar Budkowski heen gaat', zei Vasseur. 'De FIA is bekend met onze plannen en ideeën en als we niet het gevoel hebben dat we de FIA honderd procent kunnen vertrouwen en dus stoppen met het delen van volledige informatie, dan kunnen beide partijen in een lastige positie terecht komen.'
Horner kreeg bijval van Sauber-teambaas Frederic Vasseur en Mercedes-CEO Toto Wolff. 'Het is ontzettend belangrijk om te weten waar Budkowski heen gaat', zei Vasseur. 'De FIA is bekend met onze plannen en ideeën en als we niet het gevoel hebben dat we de FIA honderd procent kunnen vertrouwen en dus stoppen met het delen van volledige informatie, dan kunnen beide partijen in een lastige positie terecht komen.'
Wolff vult aan: 'Ik vind Marcin een toffe gozer en wens hem niets dan goeds, maar we moeten wel eens kritisch kijken naar het concurrentiebeding in contracten. Prima dat teams personeel van de FIA aan willen trekken of dat mensen van de FIA naar teams willen verhuizen, maar er moet een minimale 'afkoel' periode ingesteld worden zodat ze niet te veel relevante en actuele informatie mee kunnen nemen. Het is voor de stabiliteit van de sport beter als we weten hoe snel iemand van de FIA naar een concurrerend team kan vertrekken.'
Populair F1-Nieuws
Laatste F1-Nieuws
Laatste reacties
- Misschien een teken dat Norris nog niet volwassen is. Alhoewel, misschien...!Bassie115-11-2026
- Zoek je als bedrijf worldwide exposure via de F1, dan kom je toch automatisch uit bij Max Verstappen. Max trekt overal de aandacht, waar hij ook rijdt, dus succes verzekerd …
MaxMaximaal14-11-2026 - LOL!
Wim.v6314-11-2026 - Dat is wel kort door de bocht. Aan het eind van de regelementen is de kans groot dat andere je inhalen, vooral als je al meteen aan het begin van die regelementen de plank meer dan goed hebt geslagen. RB zat al snel aan het plafond van wat er nog te ontwikkelen viel. Dit jaar met nieuwe regelementen en een nieuwe motor was het al ingecalculeerd dat dit een leerjaar zou worden omdat ze met een eigen motor kwamen en omdat ze tot het eind door zijn gegaan met het aan de auto van vorig jaar te werken. Met geluk wordt niet bedoelt dat Kimi het niet goed heeft gedaan, maar dat de andere teams later op gang kwamen. Na de zomerstop was ie niet meer zo dominant als daarvoor en dat valt toevallig samen met de nieuwe manier van meten van de motor. Ik vraag me af waarom Mercedes nog steeds niet met een geüpgradedte motor is gekomen.Monic Armiento-Hissink14-11-2026
- LOOOOL 😂😂😂👌👌👌
peterheijnen3314-11-2026 - @ZX12R Dat zal toch zeker wel, vanaf volgend jaar laat Max zijn haren wapperen in de nieuwe windtunnel …
MaxMaximaal14-11-2026 - Glenny, het bekende “Cogito, ergo sum)” gaat zeker niet meer op voor Montoya, die is immers al een hele poos hersendood dus geen “cogito” voor de Colombiaanse ‘grootste Max Verstappen fan’ …
MaxMaximaal14-11-2026 - Dat mogen we hopen Maxi.
ZX12R14-11-2026 - @Superman, ik heb er een leuke ontmoeting gehad met een oude bekende. Heb er een leuk artikel van Shanna gelezen, ik wist niet dat zij voor de buren schreef …
MaxMaximaal14-11-2026 - Ik hoop niet dat er daar óók ijs verkocht gaat worden...........
Fastback14-11-2026










