
Volg F1Maximaal.nl op Google
Stel ons als voorkeursbron in om onze artikelen vaker op Google te zien
Voeg toe als voorkeursbron op GoogleFerrari-coureur Carlos Sainz heeft een behoorlijk incidentrijke zaterdag achter de rug. Na de derde vrije training, waarin Sainz de Williams van Alexander Albon tweemaal in de weg reed, ontsnapte de Spanjaard nog aan een straf, maar na een gevaarlijk incident in Q1 konden de stewards niet anders dan een straf van drie plekken uitdelen aan de Ferrari-coureur. De Spanjaard valt daardoor terug naar de elfde startpositie.
De straf van Sainz completeert een dramatische dag voor het team van Ferrari. Het Italiaanse team maakte nog indruk in de vrije trainingen met goede tijden over een enkele ronde, en ook een competitieve racesimulatie. In de derde vrije training ging het echter al mis bij Sainz. Nadat de Spanjaard Alexander Albon meerdere keren dwarszat, crashte hij later in de sessie in de eerste bocht.
Ferrari wist de bolide van Sainz te repareren, maar al in Q1 ging het opnieuw verkeerd bij Ferrari. Sainz reed in Q1 op gevaarlijke wijze in de weg bij Yuki Tsunoda en Pierre Gasly. Tot overmaat van ramp kostte het voorval Tsunoda en Gasly een kans om Q2 te kunnen halen, waardoor een straf al onvermijdelijk leek. Twee races geleden kreeg Charles Leclerc in Monaco nog een straf nadat zijn team hem niet op tijd informeerde over de snelle Lando Norris, die achter hem reed.
Inhaalrace voor Ferrari
Leclerc wist vervolgens Q3 niet te halen: de Monegask bleef steken op een elfde positie. Met zijn gridstraf van drie plekken valt juist Sainz terug van plaats acht tot plek elf, waardoor Leclerc wordt gepromoveerd naar een tiende positie. De andere coureurs die profiteren van de straf van Sainz zijn McLaren-coureur Oscar Piastri, die zelf in Q3 crashte, en Alexander Albon, die in Q2 nog knap de snelste tijd neerzette. Ferrari zal nu dus gedwongen zijn om aan een inhaalrace te beginnen op zondag in een vermoedelijk droger Montreal.
Lees ook

Mark HanselmanHoofdredacteur F1Maximaal.nl
Mark Hanselman is sinds 2023 hoofdredacteur bij F1Maximaal.nl.
Populair F1-Nieuws
Laatste F1-Nieuws
Laatste reacties
- Hill likt al jaren de hielen van Hamilton dus deze luchtballon kan niemand verbazen. Leclerc en Ferrari moeten vooral zichzelf blijven en zich niets laten wijsmaken door de gewezen raketmotorkampioen zijn media en analistenhulpjes, gewoon niet!
Wim.v6306-11-2026 - Carlos Sainz had ook WK geworden in die, in het begin , veel snellere Mercedes dus , want de laatste 5 races zag je de concurentie heel wat dichterbij komen , als dat zich doorontwikkeld naar het 2027 seizoen, dan wil ik het nog wel eens zien of Antonelli veel races gaat winnen.
Regenracer06-11-2026 - Dat is het echte winnaars mentaliteit die een f1 coureur beter maakt, niet slechter .
Regenracer06-11-2026 - Wijze woorden Max, laat je niet uit de tent lokken .
Regenracer06-11-2026 - Dat is waar ik op doelde......
Regenracer06-11-2026 - Vooralsnog goed gedaan door Red Bull en Max. Op de harde band zag het er erg goed en competitief uit. Op de soft daar valt niet ober te zeggen. Hij zette redelijk vroeg aan en ondanks vele problemen met de downshifts en stuurbekrachtiging een hele scherpe tijd waar Russel en Hamilton ondanks later aanzetten niet aan kwamen. Antonelli ging er wel onderdoor maar die zette 10 minuten later aan wat veel uitmaakt. Zelfde geldt voor Norris die een kwartier later aanzette en vermoedelijk met een stuk minder brandstof reed. Dst zag je namelijk ook aan het feit dat hij gelijk buiten bleef vpor de race simulatie en daarin 1,4 seconde sneller reed dan de rest..iets wat onrealistisch is natuurlijk. Wat Verstappen betreft. Had net als de rest slijtage maar wel stukken minder. 1 seconde verval tov Antonelli 1,4 en dan stond Antonelli op ene band wat minder snel slijt. De longruns van Verstappen waren wat dat betreft het beste met iedereen waarmee je het realistisch kon vergelijken. Dat ondanks problemen die ze wel moeten verhelpen. Hamilton was alleen in staat om de helft van de ronden het tempo van Max bij te houden, want hij moest daarvoor telkens een rondje koelen door 6 tiende tot een seconde trager dan Verstappen te gaan en dan pas kon die hem de ronde erna weer matchen. Zo ging het door. Goed begin dus maar nog wel wat werk aan de winkel.RB2306-11-2026
- Staat zeker een oude Peugeot te koop. F1Maximaal, het nieuwe AutoScout.
Supermax-06-11-2026 - Natuurlijk is Antonelli momenteel het meest succesvolle talent in de wereld van snelheid monsters, kortweg de F1. En als inwoner van Italië gun ik hem dat ook van harte. Dat Max Verstappen op koers ligt voor een tweede keer een tweede plaats in successie, bovendien in een auto die nog lang niet uit is ontwikkeld, dat zegt mij en al zijn fans toch wel veel, zo niet alles. Op zijn grootheid staat geen maat, behalve alleen maar één getal: namelijk nummer 1 …
MaxMaximaal06-11-2026 - Het achterste van zijn tong laat hij alleen bij tandarts zien toch?
Supermax-06-11-2026 - Wel, willen ze weer een titel voor Norris kopen. Zie hem geen tweede worden met 2 punten achter Kimmi. P5 is zat.
Supermax-06-11-2026
















